Mobiele flitsers in Hamburg: 12 nieuwe locaties voor snelheidscontrole!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Actuele flitslocaties in Farmsen-Berne: Mobiele flitsers voor meer verkeersveiligheid - alle informatie van 23 december 2025.

Aktuelle Blitzerstandorte in Farmsen-Berne: Mobile Radarkontrollen für erhöhte Verkehrssicherheit – alle Infos vom 23.12.2025.
Actuele flitslocaties in Farmsen-Berne: Mobiele flitsers voor meer verkeersveiligheid - alle informatie van 23 december 2025.

Mobiele flitsers in Hamburg: 12 nieuwe locaties voor snelheidscontrole!

Een blik op de straten van Hamburg vandaag, op23 december 2025, waardoor sommige chauffeurs dit opmerken. Momenteel staan ​​er mobiele flitsers in de straten van de Hanzestad, die op in totaal twaalf locaties snelheidscontroles uitvoeren. De stad heeft duidelijke snelheidslimieten gesteld die moeten worden nageleefd om de verkeersveiligheid te vergroten.

Opvallend zijn vooral de snelheidsbeperkingen bij de verschillende flitslocaties. Zo is de Pulverhofsweg in Wandsbek begrensd op 30 km/u, terwijl automobilisten op de A1 in Billstedt maximaal 80 km/u mogen rijden. De volledige lijst met locaties en de bijbehorende snelheidslimieten luidt als volgt:

  • Pulverhofsweg (22159 Wandsbek, Farmsen-Berne): 30 km/h
  • Kupferdamm (22159 Wandsbek, Farmsen-Berne): 50 km/h
  • Alsterdorfer Straße (22337 Hamburg-Nord, Ohlsdorf): 30 km/h
  • Hölderlinsallee (22303 Hamburg-Nord, Winterhude, Jarrestadt): 30 km/h
  • A1 (22117 Billstedt, Hamburg-Mitte): 80 km/h
  • A255 (21109 Niedergeorgswerder, Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): 60 km/h
  • Hoheluftchaussee (20253 Hoheluft-West): 50 km/h
  • Neuländer Straße (21079 Harburg, Neuland): 50 km/h
  • Friedrichsberger Straße (22081 Hamburg-Nord, Barmbek-Süd): v km/h
  • Glogauer Straße (22045 Wandsbek, Jenfeld): – km/h
  • Friedrich-Frank-Bogen (21033 Bergedorf, Bergedorf-West): – km/h
  • Schenefelder Landstraße (22589 Altona, Iserbrook): v km/h

Technologische ondersteuning en verkeersveiligheid

Hamburg vertrouwt op de modernste technologie voor besturingen. In een eerder rapport van2 september 2025Er werd bekend gemaakt dat de mobiele flitsers zijn uitgerust met laser- en lidartechnologie. Voorafgaand aan een snelheidsmeting krijgen bestuurders een korte waarschuwing in de vorm van een knipperend rood licht. Het gebruik van deze technologieën is vooral gericht op het vergroten van de verkeersveiligheid, vooral in de buurt van scholen en bejaardentehuizen.

De planning van deze mobiele flitsers maakt deel uit van een groter concept om de verkeersveiligheid in Hamburg te verbeteren. In 2024 kwam maar liefst 47 miljoen euro in de schatkist van de stad terecht via boetes wegens snelheidsovertredingen en roodlichtovertredingen. Dit is een stijging van drie miljoen euro ten opzichte van het voorgaande jaar. Hamburg heeft ook een toppositie behaald in de flitspaalstatistieken en werd zelfs bekroond met de “Gouden Snelheidscamera” van de Duitse Advocatenvereniging.

Inzicht in de controleresultaten

Traditioneel worden de resultaten van de verkeersleidingsdienst jaarlijks gepubliceerd. Vanaf 2024 zullen deze resultaten nu fundamenteel herzien en duidelijker gestructureerd worden met betrekking tot rapporten van weg- en tolcontroles. Ook wordt er rekening gehouden met technische innovaties, die in de toekomst de naleving van de verkeersregels nauwkeuriger kunnen monitoren.

Eén focus ligt op het onderscheid tussen sensorische en handmatige bediening, wat een gedetailleerde analyse van de verkeerssituatie in de stad mogelijk moet maken. Dit betekent dat burgers volledig op de hoogte zijn van veranderingen en verkeersveiligheid.

Iedereen die vandaag of in de nabije toekomst in Hamburg rijdt, moet dus de snelheidslimieten in de gaten houden. De mobiele flitsers zijn snel en efficiënt en de boetes zijn niet te verwaarlozen. De cijfers spreken voor zich: met in totaal 482 flitsers in 41 steden is de druk op weggebruikers om hun snelheid onder controle te houden groot.

Iedereen die zich aan de regels houdt, draagt ​​niet alleen bij aan zijn eigen veiligheid, maar ook aan de veiligheid van andere weggebruikers in Hamburg.

Voor meer informatie over flitspaallocaties en verkeersstatistieken, zie rapporten van nieuws.de, nag-hamburg.de En balsem.bund.de geraadpleegd worden.