Stor brand i Othmarschen: Elbil antænder flammer i parkeringskælderen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En brand i den underjordiske parkeringsplads til en lejlighedsbygning i Othmarschen førte til kraftig røg. Brandvæsen i aktion.

Ein Brand in der Tiefgarage eines Mehrfamilienhauses in Othmarschen führte zu starker Rauchentwicklung. Feuerwehr im Einsatz.
En brand i den underjordiske parkeringsplads til en lejlighedsbygning i Othmarschen førte til kraftig røg. Brandvæsen i aktion.

Stor brand i Othmarschen: Elbil antænder flammer i parkeringskælderen!

En brand i en underjordisk parkeringsplads i Othmarschen-kvarteret i Hamborg giver i dag opstandelse. Klokken 7 rapporterede forbipasserende hændelsen, og brandvæsenet udsendte omkring 65 brandmænd til Albertiweg for at slukke branden. Dette var et hybridkøretøj, hvis flammer spredte sig til flere andre parkerede køretøjer, herunder en elbil, en minibus og en scooter. Slukningsarbejdet tog godt to timer og krævede, at brandfolkene brugte åndedrætsværn for at bekæmpe den kraftige røg. Der blev udstedt en officiel advarsel: Beboere bør holde vinduer og døre lukkede og slukke for ventilationssystemer for at beskytte sig mod mulige helbredsproblemer forårsaget af røgen fra branden, som bevæger sig mod nordøst, som t-online.de report.

Hændelsen forårsagede også trafikforstyrrelser, da Elbchaussee midlertidigt var helt lukket ved Parkstrasse. Heldigvis var der ifølge brandvæsenet ingen personskade. Undersøgelsen af ​​den nøjagtige årsag til branden er dog allerede indledt og er stadig i gang, som ndr.de rapporterer.

Teknisk baggrund om elbiler

Sådanne brande i elbiler er ikke ualmindelige, da brandårsagerne er forskellige og komplekse. I sådanne køretøjer er mekaniske skader på batteriet ofte en af ​​hovedårsagerne. Særligt farligt kan det være, hvis lithium-ion-cellernes skal beskadiges ved en ulykke, hvilket kan føre til interne kortslutninger. Udtrykket "termisk runaway" beskriver en kædereaktion, hvor battericeller varmer hinanden op og kan føre til brand, som autoscout24.de forklarer.

Selvom moderne elektriske køretøjer er udstyret med sofistikerede termiske styringssystemer til at hjælpe med at regulere temperaturen på batterierne, ser risikoen for brand ikke ud til at være helt udelukket i visse situationer. Selvom fejlprocenten for store producenter ligger i promille-intervallet i 2025, kan produktionsfejl stadig føre til farlige situationer.

I Othmarschen håndterede brandvæsenet aktionen hurtigt og professionelt, og mens undersøgelser af årsagen til branden pågår, er det stadig uvist, om denne hændelse vil få indflydelse på sikkerhedsstandarderne for elbiler i Hamborg.