Suche
Mein Konto
Nieuwe dienstregeling vanaf 24 november: LVB brengt verbeteringen voor Leipzig!
Op 24 november 2025 verbetert LVB het lokale vervoer met uitgebreide lijnen, waaronder de nieuwe route naar het St. Georg Ziekenhuis.
Nieuwe dienstregeling vanaf 24 november: LVB brengt verbeteringen voor Leipzig!
Er gebeurt iets in het mobiliteitslandschap van Leipzig! Op 24 november 2025 vindt er een aanzienlijke wijziging in de dienstregeling bij Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) plaats, die voor de passagiers tal van verbeteringen met zich mee zal brengen. Volgens informatie van L-iz zal het aantal trams, bussen en Flexa worden uitgebreid, waardoor het routenetwerk geleidelijk wordt uitgebreid.
Dit omvat de belangrijke uitbreiding van lijn 14, die in de toekomst van Plagwitz via het centraal station naar Eutritzsch naar de St. Georg Clinic zal lopen. Deze lijn had tot 2008 een verbinding met Eutritzsch en keert nu terug. Bijzonder opmerkelijk is de verdubbeling van het aantal reizen naar het noorden, dat vooral bedoeld is om de toegang tot de St. Georgkliniek te verbeteren.
Optimalisaties in het busvervoer
Ook op het gebied van buslijnen zal er een stap voorwaarts worden gezet. Lijnen 79 en 79E rijden vanaf november frequenter: elke 10 minuten op weekdagen en elke 15 minuten op zaterdag. Dit zorgt voor meer flexibiliteit en kortere wachttijden, wat het gebruik van het openbaar vervoer nog aantrekkelijker maakt.
De nieuwe haltes aan de Permoserstraße bieden ook directe verbindingen van Connewitz naar het Paunsdorf Center. Hieruit blijkt dat LVB niet alleen inspeelt op de behoeften van mensen die naar werk of school moeten, maar ook zorgt voor goede verbindingen met winkelcentra.
Flexa krijgt nieuwe gebieden
Een andere interessante ontwikkeling betreft het Flexa-gebied. Hier wordt de noordelijke regio uitgebreid met Göbschelwitz, Hohenheida en Gottscheina, terwijl het zuidoostelijke gebied nieuwe verbindingen krijgt voor Engelsdorf, Sommerfeld, Baalsdorf, Althen, Hirschfeld en Kleinpösna. Dit betekent dat in totaal meer mensen de mogelijkheid hebben om flexibel en snel door Leipzig te reizen.
Dit zal vooral belangrijk zijn omdat de Flexa-bussen in de toekomst de ritten op lijn 86 en ALITA-ritten in de avonduren zullen vervangen. Een stap die vooral geschikt is voor degenen die moeten profiteren van entertainmentaanbiedingen op de late avond of nachtdiensten.
Discussies over verkeer in Dresden
Samenvattend valt nog te bezien hoe de veranderingen in het transportconcept van Leipzig de mobiliteit van mensen zullen beïnvloeden. De LVB lijkt een goed talent te hebben voor het nemen van toekomstgerichte beslissingen die het lokale openbaar vervoer in Leipzig verder moeten bevorderen.