Suche
Mein Konto
Detektory rýchlostných kamier: Dnes sú v Hamburgu blesky na 11 miestach!
Eißendorf: Mobilné rýchlostné radary v Hamburgu 30. októbra 2025 – stredobodom pozornosti je umiestnenie rýchlostných radarov a bezpečnosť premávky.
Detektory rýchlostných kamier: Dnes sú v Hamburgu blesky na 11 miestach!
V Hamburgu sa dnes, 30. októbra 2025, opäť brzdí, pokiaľ ide o bezpečnosť premávky. Mobilné rýchlostné radary sa používajú celkovo na jedenástich miestach, aby zaistili bezpečnú jazdu. Polícia nepretržite monitoruje cestnú premávku a vykonáva dočasné merania rýchlosti naprieč celým mestom. Úrad tým chce nielen chrániť užívateľov hamburských ciest, ale aj zakročiť proti prekročeniu rýchlosti, ktorá v minulosti často viedla k nebezpečným situáciám.
Miestny spravodajský zdroj má prehľad o dnešných miestach rýchlostných radarov News.de poskytnuté. Najdôležitejšie body na prvý pohľad:
- Oehleckerring (22419 Hamburg-Nord, Langenhorn) – gemeldet um 18:11 Uhr
- Hummelsbüttler Hauptstraße (22339 Wandsbek, Hummelsbüttel) – 30 km/h, gemeldet um 14:36 Uhr
- Hochallee (20149 Harvestehude) – 40 km/h, gemeldet um 18:15 Uhr
- Semperplatz (22303 Hamburg-Nord, Winterhude, Jarrestadt) – 30 km/h, gemeldet um 17:46 Uhr
- Herbert-Weichmann-Straße (22085 Hamburg-Nord, Uhlenhorst) – 30 km/h, gemeldet um 17:13 Uhr
- Ehestorfer Weg (21075 Harburg, Eißendorf) – 30 km/h, gemeldet um 14:55 Uhr
- Maria-Louisen-Straße (22301 Hamburg-Nord, Winterhude) – 30 km/h, gemeldet um 14:18 Uhr
- Königstraße (22767 Altona) – 30 km/h, gemeldet um 14:00 Uhr
- Bundesstraße (20144 Eimsbüttel) – 30 km/h, gemeldet um 12:54 Uhr
- Weidenbaumsweg (21035 Bergedorf) – 30 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
- Spaldingstraße (20097 Hammerbrook, Hamburg-Mitte) – 30 km/h, gemeldet um 18:53 Uhr
Prečo sú rýchlostné radary dôležité
Rýchlostné pasce a rýchlostné kamery nie sú v Nemecku zriedkavým javom. Katalóg pokút zdôrazňuje, že jeho hlavnou úlohou je monitorovať prekročenie rýchlosti s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách, najmä v miestach výskytu nehôd. Je to vzrušujúce, keď si uvedomíte, že podľa štúdie je 56 percent pokutových upozornení nesprávnych – čo je pozoruhodné číslo, ktoré by mnohých vodičov malo zastaviť.
Technológia rýchlostných kamerových systémov je rovnako rôznorodá. Využívajú radarové technológie, ktoré vyžarujú elektromagnetické vlny a merajú ich odraz. S tým spojené merania rýchlosti môžu byť kľúčové najmä v mestských oblastiach s vysokou hustotou premávky. Okrem radaru sa využívajú aj iné meracie metódy, ako sú lasery alebo svetelné závory.
Pokuty a odvolania
Dôsledky prekročenia rýchlosti sa môžu líšiť v závislosti od závažnosti porušenia, pričom pokuty závisia od toho, či prekročíte povolenú rýchlosť v meste alebo mimo neho. Tolerančné odpočty, ktoré sa uplatňujú, dosahujú až tri kilometre za hodinu pri rýchlostiach do 100 km/h alebo o tri percentá vyššie. Každý, kto sa chce proti pokute odvolať, by si však mal uvedomiť, že to má často zmysel len vtedy, ak ide o preukázateľné technické chyby alebo formálne nedostatky.
V čase, keď je bezpečnosť na cestách dôležitejšia ako kedykoľvek predtým, sú takéto kontroly pre vodičov nielen nepríjemným vyrušovaním, ale aj dôležitými krokmi k zodpovednej kultúre premávky. Buďte preto ostražití a dodržiavajte rýchlostné limity! Pretože ako sa hovorí: Ak pôjdete pomaly, bezpečne dorazíte do cieľa.