Detectores de radares de tráfico: ¡hoy hay relámpagos en 11 lugares de Hamburgo!

Detectores de radares de tráfico: ¡hoy hay relámpagos en 11 lugares de Hamburgo!

Hoy, 30 de octubre de 2025, en Hamburgo se vuelve a frenar la seguridad vial. Los radares móviles se utilizan en un total de once ubicaciones para garantizar una experiencia de conducción segura. La policía vigila continuamente el tráfico rodado y realiza mediciones temporales de velocidad en toda la ciudad. Con ello, la autoridad no sólo quiere proteger a los usuarios de las carreteras de Hamburgo, sino también tomar medidas contra el exceso de velocidad, que en el pasado ha llevado a menudo a situaciones peligrosas.

La fuente de noticias local tiene una descripción general de las ubicaciones de los radares de tráfico actuales. noticias.de proporcionó. Los puntos cruciales de un vistazo:

• Oehleckerring (22419 Hamburg-Nord, Langenhorn) – gemeldet um 18:11 Uhr
• Hummelsbüttler Hauptstraße (22339 Wandsbek, Hummelsbüttel) – 30 km/h, gemeldet um 14:36 Uhr
• Hochallee (20149 Harvestehude) – 40 km/h, gemeldet um 18:15 Uhr
• Semperplatz (22303 Hamburg-Nord, Winterhude, Jarrestadt) – 30 km/h, gemeldet um 17:46 Uhr
• Herbert-Weichmann-Straße (22085 Hamburg-Nord, Uhlenhorst) – 30 km/h, gemeldet um 17:13 Uhr
• Ehestorfer Weg (21075 Harburg, Eißendorf) – 30 km/h, gemeldet um 14:55 Uhr
• Maria-Louisen-Straße (22301 Hamburg-Nord, Winterhude) – 30 km/h, gemeldet um 14:18 Uhr
• Königstraße (22767 Altona) – 30 km/h, gemeldet um 14:00 Uhr
• Bundesstraße (20144 Eimsbüttel) – 30 km/h, gemeldet um 12:54 Uhr
• Weidenbaumsweg (21035 Bergedorf) – 30 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
• Spaldingstraße (20097 Hammerbrook, Hamburg-Mitte) – 30 km/h, gemeldet um 18:53 Uhr

Por qué los radares son importantes

Los controles de velocidad y las cámaras de velocidad no son un fenómeno raro en Alemania. El catálogo de multas destaca que su tarea principal es controlar el exceso de velocidad para aumentar la seguridad vial, especialmente en los puntos críticos de accidentes. Resulta emocionante si se tiene en cuenta que, según un estudio, el 56 por ciento de los avisos de multas son incorrectos, una cifra notable que debería hacer reflexionar a muchos conductores.

La tecnología detrás de los sistemas de radares es igualmente diversa. Utilizan tecnologías de radar que emiten ondas electromagnéticas y miden su reflejo. Las mediciones de velocidad asociadas pueden ser cruciales, especialmente en áreas urbanas con alta densidad de tráfico. Además del radar, también se utilizan otros métodos de medición, como láseres o barreras luminosas.

Multas y apelaciones

Las consecuencias del exceso de velocidad pueden variar dependiendo de la gravedad de la infracción, con multas dependiendo de si se excede el límite de velocidad dentro o fuera de la ciudad. Las deducciones de tolerancia aplicables varían hasta tres kilómetros por hora para velocidades de hasta 100 km/h o un tres por ciento más. Sin embargo, quien quiera recurrir una multa debe tener en cuenta que, a menudo, esto sólo tiene sentido si existen errores técnicos demostrables o deficiencias formales.

En un momento en el que la seguridad vial es más importante que nunca, estos controles no sólo suponen molestas interrupciones para los conductores, sino también pasos importantes hacia una cultura del tráfico responsable. ¡Así que mantente alerta y respeta los límites de velocidad! Porque como dice el refrán: si conduces despacio, llegarás sano y salvo a tu destino.