Caos traffico al VolksparkStadion: la politica presenta un piano di soluzione!

Hamburg-Altona stellt Maßnahmen für bessere Verkehrsanbindung am Volksparkstadion vor. Ziel: Entlastung an Spieltagen.
Amburgo-Altona presenta misure per migliori collegamenti di trasporto al Volksparkstadion. Obiettivo: sollievo nei giorni della partita. (Symbolbild/MH)

Caos traffico al VolksparkStadion: la politica presenta un piano di soluzione!

Altona, Deutschland - In Hamburg-Altona, the parties Greens, the SPD and CDU put together a package of measures to improve the often chaotic traffic situation around the Volksparkstadion . Alla luce dell'elevato numero di visitatori in alto a 60.000 appassionati di calcio e 15.000 frequentatori di concerti nei giorni di partita, c'è una necessità di azione. In particolare il caos del traffico, che blocca regolarmente le strade dopo le partite di casa dell'HSV e rende il viaggio degli ospiti una vera sfida.

Un punto centrale del nuovo piano di traffico è la proposta di creare pallet di parcheggio su grandi parcheggi esistenti. Sono attualmente disponibili circa 4.700 parcheggi, che sono molto al di sotto degli 8.300 originariamente approvati. Questa riduzione è dovuta alla costruzione dell'atletico e all'uso temporaneo della zona come alloggio per i rifugiati. Il cantiere A7 ha anche contribuito alla miseria. Le frazioni distrettuali chiedono ora una nuova strategia di traffico per garantire l'accessibilità del VolksparkStadion, come

soluzioni connesse e mobilità

Il pacchetto di misure prevede anche un miglioramento della connessione dei trasporti pubblici. Sono previsti un tempismo più frequente degli autobus navetta per le stazioni S-Bahn Stellingen e Othmarschen, nonché l'uso di treni più lunghi durante i giorni di gioco per un trasporto più efficiente. Al fine di promuovere il traffico del piede e delle biciclette, devono essere introdotte soluzioni digitali. Un sistema di orientamento intelligente per la ricerca di un parcheggio e un sistema di biglietti digitali per le prenotazioni di parcheggi fanno anche parte delle considerazioni. L'obiettivo è chiaro: promuovere il trasporto ecologico e alleviare il traffico motorizzato. inizia qui e ha intenzione di abilitare improvvisamenti a lungo termine.

Nei consigli attuali, l'Assemblea distrettuale chiede anche un ritorno di tutti i parcheggi. Tutti concordano sul fatto che la situazione non sia sostenibile. Il membro del distretto di SPD Dennis Mielke lo ha caratterizzato come un'imposizione per gli ospiti. Ala sinistra e i Verdi criticano anche il sigillazione dell'area e si riferiscono agli usi di successo dei trasporti pubblici durante il campionato europeo di calcio, mentre il CDU è scettico e indica i problemi nella vita di tutti i giorni che potrebbero rendere difficile un'implementazione simile.

una domanda sul futuro

Lo sviluppo intorno al Volksparkstadion non è solo una sfida per la città di Amburgo, ma anche un modo per impostare il corso per il futuro del traffico. Concetti come la gestione pianificata del parcheggio e l'espansione delle offerte in bikesharing sono solo due sfaccettature della strategia di mobilità multifunzionale che viene seguita. Il grande obiettivo è quello di creare un'infrastruttura in rete e moderna che soddisfi sia le esigenze dei residenti sia quelle del visitatore.

I partecipanti sperano in una rapida reazione dal Senato per alleviare il caos del traffico e migliorare l'accessibilità del Volkspark Stadium. Resta da vedere se il pacchetto di misure abbia effetto e porta effettivamente a un notevole sollievo. Le conversazioni e la pianificazione sono in corso, l'impegno della politica mostra sicuramente che le sfide sono prese sul serio.

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OrtAltona, Deutschland
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