Mobil fotoboks hotspot: Hvor du må være forsiktig i Hamburg i dag!

Mobil fotoboks hotspot: Hvor du må være forsiktig i Hamburg i dag!

I dag er det 15. juni 2025, og fotoboks under jorden i Hamburg har skarpe øyne på trafikkovervåking. Det er i dag fire mobile radarbokser aktive i hansabyen, som våker over gatene som gjeterhunder og sørger for at fartsgrensene overholdes. Den nøyaktige plasseringen av disse målepunktene kan endres i løpet av dagen, noe som gjør trafikksikkerheten desto mer spennende. Det er derfor lurt å alltid holde seg til fartsgrensene for å unngå ubehagelige overraskelser i form av høye bøter, som f.eks. Det melder news.de.

Men det er ikke bare mobile fotobokser som er på bilførernes radarer. Vegtrafikkforskriften (StVO) slår fast at også bakluke og rødt lys straffes. Og så er det mange saker der trafikkforbrytere møter alvorlige konsekvenser. Trafikkovervåkingens oppgaver er klart definert: avverge farer, øke trafikksikkerheten og straffe administrative lovbrudd. Det brukes både stasjonære og mobile målinger, som også kan ta bilder som bevis.

Det som ofte ikke diskuteres av allmennheten er teknologiene som brukes til å overvåke hastigheter. I Tyskland er enheter som advarer om fotobokser strengt forbudt under kjøring. I følge bussgeldkatalog.org kan trafikanter som bruker slike apper eller radardetektorer forvente en bot på 75 euro og ett poeng i Flensburg. Selv om det er tillatt å eie disse enhetene, er det en annen historie å bruke dem aktivt mens du kjører. Navigasjonssystemer har heller ikke lov til å ha denne varslingsfunksjonen aktiv; den må deaktiveres på forhånd.

Ansvar og kontroll

I Hamburg overvåker både politiet og ordenskontoret bevegelig og stillestående trafikk. Mens ordensvaktene sørger for overholdelse av fartsgrenser ved kontroll av flytende trafikk, er ordenskontoret ansvarlig for stasjonær trafikk - det vil si parkeringsbrudd. Mange trafikkforseelser, det være seg fartsovertredelse eller kjøring uten gyldig førerkort, gir ikke bare bøter, men også poeng i Flensburg. Dette gjelder også straffbare forhold som bruk av telefonen under kjøring. Denne overvåkingen skal ikke bare sees på som en kontroll, men også som en sikkerhetsrelevant tjeneste som tjener til å forhindre ulykker og farer i veitrafikken, som bussgeldrechner.org forklarer.

Et annet heftig omdiskutert tema er fotoboksvarsler på radio, som fortsatt er tillatt. Hastbremsing foran et fotoboks bør imidlertid ikke være den ønskede løsningen. Den sikreste måten å unngå uønskede lommelykter på er å konsekvent overholde de foreskrevne fartsgrensene. Hvis alle trafikanter viser gode evner til fartskontroll, er sannsynligheten for å møte den digitale lommelykten betydelig lavere.

Oppsummert er det lurt å alltid være oppmerksom på trafikkskilt og holde seg til gjeldende fartsgrenser. De mobile fotoboksene er aktive i Hamburg og kontrollørene er godt posisjonert for å sikre trafikksikkerhet for alle.