Mobil sebességmérő kamerák hotspotja: ahol óvatosnak kell lenned Hamburgban ma!
Eimsbüttelben a rendőrség mobil sebességmérő kamerákkal figyeli a sebességtúllépéseket 2025. június 15-én a közlekedésbiztonság elősegítése érdekében.

Mobil sebességmérő kamerák hotspotja: ahol óvatosnak kell lenned Hamburgban ma!
Ma 2025. június 15-e van, és a hamburgi földalatti sebességmérő kamera élénken figyeli a forgalom figyelését. Jelenleg négy mobil radardoboz működik a Hanza-városban, amelyek juhászkutyákként figyelik az utcákat, és gondoskodnak a sebességkorlátozások betartásáról. A mérőpontok pontos elhelyezkedése a nap folyamán változhat, ami még izgalmasabbá teszi a közúti biztonság fenntartását. Ezért célszerű mindig betartani a sebességhatárokat, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket magas bírságok formájában, mint pl. – írja a news.de.
De nem csak a mobil sebességmérő kamerák vannak a járművezetők radaron. A közúti közlekedési szabályok (StVO) előírják, hogy a hátsó lámpán való behajtást és a piros lámpán való futást is büntetik. Így számos olyan eset van, amikor a közlekedési szabálysértőknek súlyos következményei vannak. A forgalomfelügyelet feladatai egyértelműen meghatározottak: a veszélyek elhárítása, a közlekedésbiztonság növelése és a közigazgatási szabálysértések büntetése. Álló és mobil méréseket egyaránt alkalmaznak, amelyek bizonyítékként fényképeket is rögzíthetnek.
Amiről a nagyközönség gyakran nem esik szó, az a sebesség monitorozására használt technológiák. Németországban szigorúan tilos a sebességmérő kamerákra figyelmeztető eszközök vezetés közben. A bussgeldkatalog.org szerint az ilyen alkalmazásokat vagy radardetektorokat használó közlekedők 75 eurós bírságra és egy pontra számíthatnak Flensburgban. Bár ezeknek az eszközöknek a birtoklása megengedett, vezetés közbeni aktív használata más történet. A navigációs rendszerekben szintén nem engedélyezett ez a figyelmeztető funkció; előtte ki kell kapcsolni.
Felelősség és kontroll
Hamburgban a rendőrség és a közrendvédelmi hivatal is figyeli a mozgó és álló forgalmat. Míg az áramló forgalom szabályozása során a rendfenntartók gondoskodnak a sebességkorlátozások betartásáról, addig az állóforgalomért – azaz a parkolási szabálysértésekért – a rendvédelmi hivatal a felelős. Számos közlekedési szabálysértés, legyen az gyorshajtás vagy érvényes jogosítvány nélküli vezetés, nemcsak pénzbírságot, hanem pontot is eredményez Flensburgban. Ez vonatkozik az olyan bűncselekményekre is, mint a telefon vezetés közbeni használata. Ezt a megfigyelést nem csak ellenőrzésnek kell tekinteni, hanem biztonsági szempontból fontos szolgáltatásnak is, amely a közúti közlekedésben bekövetkező balesetek és veszélyek megelőzését szolgálja, amint azt a bussgeldrechner.org kifejti.
Egy másik hevesen vitatott téma a sebességmérő kamerák rádiós figyelmeztetése, amely továbbra is engedélyezett. A sebességmérő kamera előtti kapkodó fékezés azonban nem lehet a kívánt megoldás. A nem kívánt zseblámpák elkerülésének legbiztonságosabb módja az előírt sebességhatárok következetes betartása. Ha minden úthasználó jó ügyességet mutat a sebességszabályozásban, akkor a digitális zseblámpával való találkozás valószínűsége lényegesen kisebb.
Összefoglalva, tanácsos mindig figyelni a közlekedési táblákat, és betartani az érvényes sebességkorlátozásokat. A mobil sebességmérő kamerák aktívak Hamburgban, és az ellenőrök jó pozícióban vannak, hogy mindenki számára biztosítsák a közúti biztonságot.