Punto de acceso de radares móviles: ¡donde hay que tener cuidado hoy en Hamburgo!

Punto de acceso de radares móviles: ¡donde hay que tener cuidado hoy en Hamburgo!

Hoy es 15 de junio de 2025 y los radares subterráneos de Hamburgo tienen el ojo puesto en la vigilancia del tráfico. Actualmente hay cuatro radares móviles activos en la ciudad hanseática, que vigilan las calles como perros pastores y garantizan el respeto de los límites de velocidad. La ubicación exacta de estos puntos de medición puede cambiar a lo largo del día, lo que hace que mantener la seguridad vial sea aún más emocionante. Por lo tanto, es aconsejable respetar siempre los límites de velocidad para evitar sorpresas desagradables en forma de multas elevadas, como noticias.de informes.

Pero no son sólo los radares móviles los que están en el radar de los conductores. Las normas de circulación por carretera (StVO) estipulan que también están sancionados el seguir demasiado cerca al vehículo y pasarse un semáforo en rojo. Y por eso hay muchos casos en los que los infractores de tráfico se enfrentan a graves consecuencias. Las tareas de la vigilancia del tráfico están claramente definidas: prevenir peligros, aumentar la seguridad del tráfico y sancionar las infracciones administrativas. Se utilizan mediciones tanto fijas como móviles, que también pueden registrar fotografías como prueba.

Lo que a menudo no es discutido por el público en general son las tecnologías utilizadas para monitorear las velocidades. En Alemania, los dispositivos que advierten de radares de tráfico están estrictamente prohibidos durante la conducción. Según bussgeldkatalog.org, los usuarios de la vía que utilicen este tipo de aplicaciones o detectores de radar pueden recibir una multa de 75 euros y un punto en Flensburgo. Si bien está permitido poseer estos dispositivos, usarlos activamente mientras se conduce es una historia diferente. Los sistemas de navegación tampoco pueden tener activa esta función de aviso; debe desactivarse previamente.

Responsabilidad y control

En Hamburgo, tanto la policía como la oficina de orden público vigilan el tráfico en movimiento y parado. Mientras que los agentes del orden garantizan el cumplimiento de los límites de velocidad al controlar el tráfico, la oficina de orden público es responsable del tráfico detenido, es decir, de las infracciones de estacionamiento. Muchas infracciones de tráfico, ya sea por exceso de velocidad o por conducir sin un permiso de conducir válido, en Flensburg no sólo conllevan multas, sino también puntos. Esto también se aplica a delitos como el uso del teléfono mientras se conduce. Este seguimiento no sólo debe considerarse como un control, sino también como un servicio relevante para la seguridad que sirve para prevenir accidentes y peligros en el tráfico, como explica bussgeldrechner.org.

Otro tema muy debatido son los avisos de radares por radio, que todavía están permitidos. Sin embargo, frenar apresuradamente delante de un radar no debería ser la solución deseada. La forma más segura de evitar linternas no deseadas es respetar constantemente los límites de velocidad prescritos. Si todos los usuarios de la vía muestran una buena habilidad para controlar la velocidad, la probabilidad de encontrarse con la linterna digital es significativamente menor.

En resumen, es recomendable prestar siempre atención a las señales de tráfico y respetar los límites de velocidad aplicables. Los radares móviles están activos en Hamburgo y los inspectores están bien posicionados para garantizar la seguridad vial para todos.