Hotspot de la cámara de velocidad móvil: ¡donde tienes que tener cuidado en Hamburgo hoy!

Hotspot de la cámara de velocidad móvil: ¡donde tienes que tener cuidado en Hamburgo hoy!

Eimsbüttel, Deutschland - Hoy es el 15 de junio de 2025, y el suelo de fin de cámara de velocidad en Hamburgo se ha centrado en el monitoreo del tráfico. Cuatro cajas de radar móviles están actualmente activas en la ciudad de Hanseatic, que como los perros pastor se despiertan en las calles y se aseguran de que se observen los límites de velocidad. La ubicación exacta de estos puntos de medición puede cambiar durante el día, lo que hace que el mantenimiento de la seguridad del tráfico sea aún más emocionante. Por lo tanto, se aconseja que siempre se adhiera a los límites de velocidad para evitar sorpresas desagradables en forma de altas multas, como Hamburg-in-imsbuettel wowo-hute-am-sonntag-15-2025-litzt/1/1/"> News.de..

Pero no solo la cámara de velocidad móvil está en el radar de los conductores. Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) estipula que también se castigan densamente y conducen sobre un semáforo rojo. Y así, hay muchos casos en los que los delincuentes de tráfico tienen que usar graves consecuencias. Las tareas del monitoreo del tráfico se describen claramente: evitar los peligros, aumentar la seguridad del tráfico y castigar los delitos administrativos. Las mediciones estacionarias y móviles se utilizan aquí, que también pueden registrar fotos como evidencia.

Lo que a menudo no se discute en el público en general son las tecnologías que se utilizan para monitorear las velocidades. En Alemania, los dispositivos que advierten de los destellos están estrictamente prohibidos durante el viaje. De acuerdo con bussmeldkatalog.org, los usuarios de la carretera que usan dichas aplicaciones o advertencia de radar pueden contar con una multa de 75 euros y un punto en Flensburg. Se permite la posesión de estos dispositivos, pero el uso activo mientras se conduce es una historia diferente. Los sistemas de navegación tampoco deben tener esta función de advertencia activa, que debe desactivarse de antemano.

Responsabilidad y control

En Hamburgo, tanto la policía como la oficina reguladora monitorean el tráfico fluido y inactivo. Mientras que los agentes de la ley prestan atención al cumplimiento de los límites de velocidad al verificar el tráfico que fluye, la oficina reguladora es responsable del tráfico latente, es decir, las violaciones de estacionamiento. Para muchos delitos de tráfico, ya sea excesivo o conducir sin una licencia de conducir válida, no solo multas, sino también apunta en Flensburg. Esto también se aplica a actos criminales, como llamar al volante. Este monitoreo no solo debe verse como un control, sino como un servicio relevante de seguridad, que sirve para evitar accidentes y peligros en el tráfico por carretera, como se explicó bussgelkechner.org.

Otro tema muy discutido son las advertencias de la cámara de velocidad en la radio, que todavía están permitidas. Sin embargo, el frenado apresurado frente a una cámara de velocidad no debe ser la solución deseada. La forma más segura de evitar la luz flash indeseable es el cumplimiento constante de los límites de velocidad prescritos. Si todos los usuarios de la carretera muestran una buena habilidad para el control de velocidad, la probabilidad de encontrar el flash digital es considerablemente menor.

Resumido es aconsejable prestar siempre atención a las señales de tráfico y cumplir con los límites de velocidad aplicables. Las unidades flash móviles están activas en Hamburgo y los inspectores están bien posicionados para garantizar la seguridad del tráfico para todos.