Eimsbüttel entuziasmat: Schulstrasse are întârziere din cauza locurilor de parcare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În cartierul Eimsbüttel din Hamburg, o stradă școlară fără mașini pe Rellinger Straße este planificată pentru a crește siguranța copiilor de școală, dar conversia se confruntă cu un viitor incert.

Im Hamburger Stadtteil Eimsbüttel wird eine autofreie Schulstraße an der Rellinger Straße geplant, um die Sicherheit für Schulkinder zu erhöhen, doch der Umbau steht vor ungewisser Zukunft.
În cartierul Eimsbüttel din Hamburg, o stradă școlară fără mașini pe Rellinger Straße este planificată pentru a crește siguranța copiilor de școală, dar conversia se confruntă cu un viitor incert.

Eimsbüttel entuziasmat: Schulstrasse are întârziere din cauza locurilor de parcare!

În prezent, la Eimsbüttel se discută despre o stradă de școală fără mașini în fața școlii primare Rellinger Straße. După o lungă planificare, această renovare ar trebui să devină în sfârșit realitate. Dar bucuria legată de acest lucru ar putea fi încețoșată pentru că măsura ar avea ca rezultat pierderea a 28 de locuri de parcare. Acest lucru provoacă dezacord, pentru că nu doar inițiativele părinților, ci și asociațiile de transport militează pentru strada școlii, care are scopul de a asigura siguranța rutieră pentru școlari. NDR raportează că renovarea Rellinger Straße a fost planificată înainte de vacanța de vară, dar implementarea este acum în pericol.

O preocupare centrală este transformarea Rellinger Straße între Spengelweg și Grädenerstraße într-o zonă pietonală care este accesibilă numai pietonilor, bicicliștilor și vehiculelor de urgență. Potrivit autorităților, aceasta are scopul de a crește valoarea locuirii în cartier și de a oferi copiilor o cale sigură către școală. Cu toate acestea, au existat întârzieri recent: un „Master Plan de parcare” planificat în acordul de coaliție din 2023 încetinește tranziția de mobilitate, deoarece toate locurile de parcare existente sunt specii protejate și lucrările de conversie sunt excluse. Un purtător de cuvânt al autorității de transport a declarat că planurile sunt în prezent în curs de revizuire, provocând confuzie și dezamăgire în rândul rezidenților și părinților. taz a evidențiat incertitudinile privind responsabilitățile și criteriile de revizuire.

Perspectivele pentru tranziția mobilității

Strada școlii dorită reprezintă o schimbare necesară de perspectivă în urbanism. Scopul este de a nu mai folosi în primul rând străzile pentru mașini, ci mai degrabă de a le proiecta ca spații de întâlnire. Noul concept economic de lucru subliniază că acest lucru poate crește semnificativ calitatea vieții locuitorilor orașului. Este important ca tranziția transportului și a mobilității să nu rămână doar pe buze, ci să fie însoțită de măsuri concrete.

Pe Rellinger Straße, cerințele și nevoile rezidenților și școlarilor au fost încorporate în concept. Această inițiativă a fost lansată de o alianță puternică a consiliului părinților și a utilizatorilor drumului cu scopul de a crea mai mult spațiu pentru piste de biciclete, bănci, copaci și zone de producție pentru oportunități de joacă. Siguranța rutieră și calitatea vieții sunt în fruntea agendei. Rămâne de văzut dacă autoritățile vor da în curând undă verde proiectului sau dacă politica de parcare a Hamburgului se va schimba brusc, astfel încât conversia să poată fi urmărită cât mai repede.

Viitorul străzii școlii planificate rămâne incert, dar speranțele cetățenilor sunt mari. Inițiativa „Walk to School” vede în Schulstrasse un pas în direcția corectă. Părinții școlii primare sunt și ei dezamăgiți de întârzierea după participarea intensivă a cetățenilor. Ei speră ca renovarea să fie realizată rapid în ciuda situației dificile pentru a le oferi copiilor școlari un drum sigur și plăcut către școală.