Blitz Marathon i Hamburg: Åtta mobila fartkameror aktiva idag!
Den 28 december 2025 kommer Hamburg att använda mobila fartkameror för att övervaka hastigheten i Hammerbrook och andra delar av staden.

Blitz Marathon i Hamburg: Åtta mobila fartkameror aktiva idag!
Idag, den 28 december 2025, finns åtta mobila fartkameror tillgängliga i hansastaden Hamburg för att motverka fortkörande förare. Dessa åtgärder ska inte bara bidra till att öka trafiksäkerheten, utan också avsevärt minska risken för olyckor. Gilla [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-altona-altona-nord-stage-theater-neue-flora-wil helmsburg-hamburg-mitte-bahrenfeld-wandsbek-jenfeld-obergeorgswerder-st-georg-horn-hammerbrook-where-is-the-blitz-on-sunday-28-12-2025/1/) rapporterar är fortkörning vanligt vid trafikkontroller, vilket är särskilt högt i Hamburg jämfört med andra tyska städer som Berlin eller München.
Placeringen av mobila fartkameror varierar och är nu tillgängliga i olika delar av staden. Här är de aktuella fartkameraplatserna:
- Stresemannstraße (Altona, Altona-Nord): Tempolimit 40 km/h, gemeldet um 18:27 Uhr.
- B75 (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 18:18 Uhr.
- Notkestraße (Bahrenfeld): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:16 Uhr.
- Holsteiner Tor (Wandsbek, Jenfeld): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 17:42 Uhr.
- Obergeorgswerder Hauptdeich (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 70 km/h, gemeldet um 16:14 Uhr.
- Heidi-Kabel-Platz (St. Georg, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:52 Uhr.
- Luisenstraße (Horn, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 12:51 Uhr.
- Billwerder Steindamm (Hammerbrook, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 12:18 Uhr.
Ekonomiska aspekter av hastighetskontroll
Men dessa kontroller görs inte bara för säkerhets skull. Ekonomiska aspekter spelar också en roll: under första halvåret 2025 genererade staden intäkter på totalt 13,85 miljoner euro från hastighetsövervakning. Av detta kom 10,12 miljoner euro från mobilverksamheten, medan stationära system inbringade 3,73 miljoner euro. Welt.de rapporterar att det har skett en betydande inkomstminskning jämfört med föregående år.
Fartkamerorna är en integrerad del av stadsbilden och bidrar till efterlevnaden av vägtrafikreglerna. Enligt en studie av General Association of the German Insurance Industry är de särskilt effektiva i Hamburg. Förare som överskrider den tillåtna hastighetsgränsen riskerar stränga böter. En hastighetsgräns på 16 till 20 km/h i tätorter kostar smått 70 euro. Allvarligare överträdelser kan till och med leda till körförbud.
Polisen är villig att vidta konsekventa åtgärder mot fortkörare. En ny typ av mobil fartkamera testas för närvarande för att ytterligare förbättra efterlevnaden av trafikreglerna. Även om många förare kanske inte lägger märke till en eller två fartkameror bör du alltid vara beredd på att bli varnad av tekniken.