Bojāta piekļuve bezšķēršļiem S-Bahn Hammerbrukā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējās Hammerbrukas dzelzceļa ziņas: tehnisku defektu dēļ līdz 2025. gada 13. jūnijam nav pieejama bezšķēršļu piekļuve S-Bahn.

Aktuelle Bahn-Nachrichten für Hammerbrook: Kein barrierefreier Zugang zur S-Bahn bis 13. Juni 2025 wegen technischer Defekte.
Pašreizējās Hammerbrukas dzelzceļa ziņas: tehnisku defektu dēļ līdz 2025. gada 13. jūnijam nav pieejama bezšķēršļu piekļuve S-Bahn.

Bojāta piekļuve bezšķēršļiem S-Bahn Hammerbrukā!

Hamburga ir pazīstama ar saviem dzīvīgajiem transporta savienojumiem, taču mūsdienās Hamburgas S-Bahn pasažieri saskaras ar īpašu izaicinājumu. Pašreizējie Deutsche Bahn ziņojumi ziņo par tehnisku defektu S-Bahn stacijā Hammerbrukā, kas nozīmēs, ka bezšķēršļu piekļuve S-Bahn nebūs pieejama līdz 2025. gada 13. jūnijam. Vilcienu punktualitāte ir vēl viena problēma, kas uztrauc pasažierus, jo 2023. gadā tikai aptuveni 64% no tālsatiksmes vilcieniem kavējās36% vilcienu. minūtes. Šie traucējumi rada jautājumus, īpaši tiem, kuri paļaujas uz pieejamām transporta iespējām.

Deutsche Bahn informē, ka lifts uz S-Bahn Hammerbrukā pašlaik nedarbojas. Pasažieriem, kuriem nepieciešama piekļuve bez šķēršļiem, 112. autobuss ir izveidots kā alternatīva starp galveno dzelzceļa staciju un Hammerbrook (Nord) S-Bahn staciju. Tas varētu būt noderīgs risinājums, taču vēl ir jāredz, cik daudz ceļotāju izmantos šo pasākumu. Papildinformācijai iesakām tīmekļa vietni www.hvv.de/aufzuege apmeklēt.

Pieejamība fokusā

Problēmas, ar kurām saskaras cilvēki ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ir plaši izplatīta problēma daudzās pilsētās. Papildus situācijai Hamburgā, piemērs no Berlīnes liecina, ka Pankow-Heinersdorf S-Bahn stacijas bojātie lifti daudziem apgrūtina pārvietošanos. Lifts tur ir vairākkārt sabojājies kopš vasaras un steidzami nepieciešams nomainīt. Būvdarbi, kas sākas 13. novembrī, jau ir izraisījuši kritiskus lietotāju komentārus, kuri sūdzas par apvedceļa iespēju trūkumu. Taču tiks izveidots izsaukumu autobuss, kas ļaus pasažieriem ar kustību traucējumiem apbraukt maršrutu.

Īpaši satraucoši ir tas, ka 75% cilvēku ar invaliditāti Berlīnē regulāri izmanto vietējo sabiedrisko transportu. Pašlaik galvaspilsētā dzīvo vairāk nekā 333 000 cilvēku ar smagu invaliditāti, kuru invaliditātes līmenis ir vismaz 50. Situācija ir līdzīga Hamburgā, kur arī tiek mēģināts uzlabot apstākļus visiem ceļotājiem, taču nereti traucē tehniski defekti un būvdarbi.

Izaicinājumi dzelzceļa transportā

Kāpēc dzelzceļa savienojumus atkārtoti ietekmē kavējumi un tehniski traucējumi? Daļa no atbildes slēpjas pastāvīgajos būvlaukumos, renovācijās un negaidītos transportlīdzekļu, vadības un drošības tehnoloģiju un Deutsche Bahn tīkla pārrāvumos. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka agrāk precizitāte atstāja vairāk vēlamo. 2023. gada pirmajā ceturksnī DB Regio vilcienu punktualitāte bija labāka no 92 līdz 93%, taču to ietekmē arī saspīlētie infrastruktūras apstākļi.

Paliek cerība, ka gaidāmie uzlabojumi un zināms optimisms atbildīgo vidū īpaši stiprinās bezbarjeru piekļuvi dzelzceļam. Līdz tam autobusu savienojumi, piemēram, 112. autobusu līnija Hamburgā, ir svarīga visu ceļotāju mobilitātes sastāvdaļa.