基尔-汉堡铁路线:DB 运营至 2039 年 - 要求准时!

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德国铁路公司将运营基尔至汉堡航线直至 2039 年。有关准点率、新列车和招标程序的重要细节。

Die Deutsche Bahn betreibt die Strecke Kiel-Hamburg bis 2039. Wichtige Details zu Pünktlichkeit, neuen Zügen und Ausschreibungsverfahren.
德国铁路公司将运营基尔至汉堡航线直至 2039 年。有关准点率、新列车和招标程序的重要细节。

基尔-汉堡铁路线:DB 运营至 2039 年 - 要求准时!

德国铁路公司就基尔和汉堡之间的旅行做出了重大决定。如何 在线知识 据报道,该铁路线将由德国铁路公司运营至少到2039年底。这一决定是在石勒苏益格-荷尔斯泰因州的授标程序中做出的,其中德国铁路公司击败了其他三个竞争对手。

协议的一个重要方面是准时性。德国铁路致力于将准点率维持在至少 81%。如果实施基础设施改善,这一比例甚至可能上升至 90%。然而,基尔至汉堡航线的准点率目前仅为 77% 左右。 德国铁路的数据 数据显示,目前客运运营准点率为 84.2%,远高于长途运输等其他领域的 51.5%。

未来展望和新举措

从2027年底开始,新的Coradia Max列车将被租赁运营。这些列车由四部分电动动车组组成,由阿尔斯通在萨尔茨吉特建造,可提供 350 至 360 个座位。特别有趣的是在两个列车区域引入了创新的无扶手长椅,这将使家庭和团体旅行更具吸引力。

该业务的授予并非没有法律纠纷。最初的投标被取消后,已经存在法律纠纷。 DB 已针对该废除提起诉讼,石勒苏益格高等地区法院预计将于 11 月 21 日做出裁决。如果德国铁路获胜,该国可能面临近一百万欧元的损失索赔。另一方面,重新招标采购流程很可能为该国节省数百万欧元,因为第一次报价超出了预期很多倍。

准时作为未来的基准

德国铁路的另一个重要方面是如果未满足准时价值的经济补偿。石勒苏益格-荷尔斯泰因州已明确表示,在这种情况下,流入德国联邦银行的资金将会减少。这些规范以及新招标中降低的要求表明,质量和成本效益在未来的运输协议中发挥着核心作用。

我们仍然希望新的列车和合同框架很快就能为旅客提供更好的旅行体验。未来几年的发展将令人兴奋,也可能对全州的其他路线和当地交通产生影响。