Suche
Mein Konto
Železničná trať Kiel-Hamburg: DB v prevádzke do roku 2039 – vyžaduje sa presnosť!
Deutsche Bahn bude prevádzkovať trasu Kiel-Hamburg do roku 2039. Dôležité podrobnosti o presnosti, nových vlakoch a výberových konaniach.
Železničná trať Kiel-Hamburg: DB v prevádzke do roku 2039 – vyžaduje sa presnosť!
Deutsche Bahn urobili významné rozhodnutie týkajúce sa cestovania medzi Kielom a Hamburgom. Ako kn online železničnú trať budú prevádzkovať Deutsche Bahn minimálne do konca roku 2039. Toto rozhodnutie padlo v zadávacom konaní spolkovej krajiny Šlezvicko-Holštajnsko, v ktorom sa DB dokázala presadiť oproti trom ďalším konkurentom.
Dôležitým aspektom dohody je presnosť. Deutsche Bahn sa zaviazali udržiavať mieru presnosti aspoň 81 percent. To by mohlo dokonca vzrásť až na 90 percent, ak by sa implementovali zlepšenia infraštruktúry. Presnosť na trase Kiel-Hamburg je však momentálne len okolo 77 percent. Údaje z Deutsche Bahn ukazujú, že prevádzková presnosť v osobnej doprave je v súčasnosti 84,2 percenta, čo je v porovnaní s inými oblasťami, ako je napríklad diaľková doprava, na úrovni 51,5 percenta.
Vyhliadky do budúcnosti a nové kroky
Od konca roka 2027 sa budú do prevádzky prenajímať nové vlaky Coradia Max. Tieto vlaky, pozostávajúce zo štvordielnych elektrických jednotiek, vyrába Alstom v Salzgitteri a ponúkajú od 350 do 360 miest na sedenie. Obzvlášť zaujímavé je zavedenie inovatívnych lavicových sedadiel bez lakťových opierok v dvoch vlakových priestoroch, ktoré zatraktívnia cestovanie pre rodiny a skupiny.
Zadanie obchodu sa nezaobišlo bez súdnych sporov. Po zrušení počiatočnej verejnej súťaže už došlo k súdnemu sporu. DB podala proti zrušeniu žalobu a rozhodnutie Vyššieho krajinského súdu v Šlezvicku sa očakáva 21. novembra. V prípade víťazstva Deutsche Bahn by krajina mohla čeliť žalobe o náhradu škody vo výške takmer milión eur. Na druhej strane, opätovným výberovým konaním by krajina mohla ušetriť niekoľko miliónov eur, keďže prvé ponuky mnohonásobne prekonali očakávania.
Dochvíľnosť ako meradlo do budúcnosti
Ďalším dôležitým aspektom pre Deutsche Bahn je finančná kompenzácia v prípade nedodržania hodnôt presnosti. Štát Šlezvicko-Holštajnsko jasne uviedol, že v takýchto prípadoch potečie do DB menej peňazí. Tieto špecifikácie spolu so zníženými požiadavkami v novom tendri ukazujú, že kvalita a efektívnosť nákladov zohrávajú ústrednú úlohu v budúcich dohodách o doprave.
Zostáva dúfať, že nové vlaky a zmluvný rámec čoskoro poskytnú cestujúcim lepší zážitok z cestovania. Vývoj v najbližších rokoch bude vzrušujúci a mohol by mať vplyv aj na ďalšie trasy a miestnu dopravu v celom štáte.