Suche
Mein Konto
Kiel-Hamburg vasútvonal: DB 2039-ig üzemel – pontosság szükséges!
A Deutsche Bahn 2039-ig üzemelteti a Kiel-Hamburg útvonalat. Fontos részletek a pontosságról, az új vonatokról és a pályázati eljárásokról.
Kiel-Hamburg vasútvonal: DB 2039-ig üzemel – pontosság szükséges!
A Deutsche Bahn jelentős döntést hozott a Kiel és Hamburg közötti utazással kapcsolatban. Hogyan kn online A vasútvonalat legalább 2039 végéig a Deutsche Bahn üzemelteti. Ez a döntés Schleswig-Holstein tartomány odaítélési eljárásában született, amelyben a DB három másik versenytársával szemben tudott felülkerekedni.
A megállapodás fontos szempontja a pontosság. A Deutsche Bahn elkötelezett a legalább 81 százalékos pontossági ráta fenntartása mellett. Ez akár 90 százalékra is emelkedhet, ha megvalósulnak az infrastrukturális fejlesztések. A pontosság azonban a Kiel-Hamburg útvonalon jelenleg csak 77 százalék körül mozog. A Deutsche Bahn adatai azt mutatják, hogy a személyszállításban jelenleg 84,2 százalékos a pontosság, ami viszonylag jól összehasonlítható más területekkel, például a távolsági szállítással, 51,5 százalék.
Jövőbeli kilátások és új lépések
2027 végétől új Coradia Max vonatokat bérelnek üzembe. Ezeket a négyrészes elektromos motorvonatokból álló vonatokat az Alstom gyártja Salzgitterben, és 350-360 ülőhelyet kínálnak. Különösen érdekes az innovatív, karfa nélküli padok bevezetése két vasúti területen, amelyek vonzóbbá teszik az utazást a családok és csoportok számára.
A vállalkozás odaítélése nem ment jogi viták nélkül. Egy eredeti pályázat törlése után már volt jogi vita. A DB pert indított a hatályon kívül helyezés ellen, és a schleswigi Legfelsőbb Regionális Bíróság ítélete november 21-én várható. Ha a Deutsche Bahn nyer, az ország csaknem egymillió eurós kártérítési követeléssel nézhet szembe. A közbeszerzési eljárás újbóli kiírásával viszont több millió eurót takaríthat meg az ország, hiszen az első ajánlatok sokszorosan felülmúlták a várakozásokat.
A pontosság mint a jövő mércéje
A Deutsche Bahn másik fontos szempontja az anyagi kompenzáció, ha a pontossági értékek nem teljesülnek. Schleswig-Holstein állam egyértelműen kijelentette, hogy ilyen esetekben kevesebb pénz fog befolyni a DB-be. Ezek a specifikációk, valamint az új pályázatban szereplő csökkentett követelmények azt mutatják, hogy a minőség és a költséghatékonyság egyaránt központi szerepet játszik a jövőbeni szállítási megállapodásokban.
Bízni kell abban, hogy az új vonatok és a szerződéses keretek hamarosan jobb utazási élményt nyújtanak az utazóknak. A következő évek fejlesztése izgalmas lesz, és hatással lehet más útvonalakra és a helyi közlekedésre is az egész államban.