Željeznička linija Kiel-Hamburg: DB u prometu do 2039. – potrebna točnost!
Deutsche Bahn prometovat će na ruti Kiel-Hamburg do 2039. Važni detalji o točnosti, novim vlakovima i natječajnim postupcima.

Željeznička linija Kiel-Hamburg: DB u prometu do 2039. – potrebna točnost!
Deutsche Bahn je donio značajnu odluku u vezi putovanja između Kiela i Hamburga. Kako kn online izvijestio je da će željezničkom linijom upravljati Deutsche Bahn najmanje do kraja 2039. Ova je odluka donesena u postupku dodjele pokrajine Schleswig-Holstein, u kojoj je DB uspio pobijediti tri druga konkurenta.
Važan aspekt dogovora je točnost. Deutsche Bahn je predan održavanju stope točnosti od najmanje 81 posto. To bi čak moglo narasti i do 90 posto ako se provedu infrastrukturna poboljšanja. Međutim, točnost na relaciji Kiel-Hamburg trenutačno je samo oko 77 posto. Brojke iz Deutsche Bahna pokazuju da operativna točnost u putničkom prijevozu trenutno iznosi 84,2 posto, što je relativno dobro u usporedbi s drugim područjima kao što je međugradski prijevoz s 51,5 posto.
Izgledi za budućnost i novi potezi
Od kraja 2027. godine za promet će se iznajmljivati novi vlakovi Coradia Max. Ove vlakove, koji se sastoje od četverodijelnih električnih vlakova, proizvodi Alstom u Salzgitteru i nude od 350 do 360 sjedala. Posebno je zanimljivo uvođenje inovativnih klupa za sjedenje bez naslona za ruke u dva dijela vlaka, što će putovanje učiniti atraktivnijim za obitelji i grupe.
Do dodjele posla nije došlo bez pravnih sporova. Već je postojao pravni spor nakon što je prvi natječaj poništen. DB je podnio tužbu protiv opoziva, a odluka Višeg regionalnog suda u Schleswigu očekuje se 21. studenog. Pobijedi li Deutsche Bahn, zemlja bi se mogla suočiti s odštetom od gotovo milijun eura. S druge strane, ponovnim raspisivanjem postupka nabave država bi mogla uštedjeti nekoliko milijuna eura jer su prve ponude višestruko premašile očekivanja.
Točnost kao mjerilo za budućnost
Još jedan važan aspekt za Deutsche Bahn je financijska naknada ako se vrijednosti točnosti ne ispune. Pokrajina Schleswig-Holstein jasno je rekla da će u takvim slučajevima manje novca pritjecati u DB. Ove specifikacije, zajedno sa sniženim zahtjevima u novom natječaju, pokazuju da i kvaliteta i troškovna učinkovitost igraju središnju ulogu u budućim ugovorima o prijevozu.
Ostaje za nadati se da će novi vlakovi i ugovorni okvir uskoro putnicima omogućiti bolje iskustvo putovanja. Razvoj u nadolazećim godinama bit će uzbudljiv i mogao bi utjecati i na druge rute i lokalni prijevoz diljem države.