Железопътна линия Кил-Хамбург: DB в експлоатация до 2039 г. – изисква се точност!

Железопътна линия Кил-Хамбург: DB в експлоатация до 2039 г. – изисква се точност!

Deutsche Bahn взе важно решение относно пътуването между Кил и Хамбург. как kn онлайн съобщиха, че железопътната линия ще се управлява от Deutsche Bahn поне до края на 2039 г. Това решение беше взето в процедурата за възлагане на поръчка на провинция Шлезвиг-Холщайн, в която DB успя да надделее над трима други конкуренти.

Важен аспект на споразумението е точността. Deutsche Bahn се ангажира да поддържа степен на точност от поне 81 процента. Това дори може да нарасне до 90 процента, ако бъдат приложени инфраструктурни подобрения. Въпреки това, точността по маршрута Кил-Хамбург в момента е само около 77 процента. Цифри от Deutsche Bahn показват, че оперативната точност в пътническия транспорт в момента е 84,2 процента, което се сравнява сравнително добре с други области като транспорта на дълги разстояния с 51,5 процента.

Бъдещи перспективи и нови ходове

От края на 2027 г. ще бъдат наети за експлоатация нови влакове Coradia Max. Тези влакове, състоящи се от електрически мотриси от четири части, са построени от Alstom в Залцгитер и предлагат от 350 до 360 места. Особено интересно е въвеждането на иновативни седалки без подлакътници в две влакови зони, което ще направи пътуването по-привлекателно за семейства и групи.

Награждаването на бизнеса не мина без съдебни спорове. Вече имаше съдебен спор, след като първоначалният търг беше отменен. DB заведе дело срещу отмяната и решението на Висшия окръжен съд в Шлезвиг се очаква на 21 ноември. Ако Deutsche Bahn спечели, страната може да бъде изправена пред иск за щети в размер на почти един милион евро. От друга страна, повторното обявяване на обществената поръчка може да спести няколко милиона евро на страната, тъй като първите оферти надхвърлиха многократно очакванията.

Точността като еталон за бъдещето

Друг важен аспект за Deutsche Bahn е финансовата компенсация, ако стойностите за точност не са спазени. Провинция Шлезвиг-Холщайн ясно е заявила, че в такива случаи ще потекат по-малко пари към БД. Тези спецификации, заедно с по-ниските изисквания в новия търг, показват, че както качеството, така и рентабилността играят централна роля в бъдещите транспортни споразумения.

Остава да се надяваме, че новите влакове и договорната рамка скоро ще осигурят по-добро пътуване за пътуващите. Развитието през следващите години ще бъде вълнуващо и може също да окаже влияние върху други маршрути и местен транспорт в целия щат.