S-Bahn Hamburg: Uus S7 tagab kohaliku transpordi selguse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alates 14. detsembrist võtab Hamburgi S-Bahn Bergedorf-Altona marsruudil kasutusele uue liininime S7, et parandada orienteerumist.

Die S-Bahn Hamburg führt ab dem 14. Dezember die neue Linienbezeichnung S7 für die Strecke Bergedorf-Altona ein, um die Orientierung zu verbessern.
Alates 14. detsembrist võtab Hamburgi S-Bahn Bergedorf-Altona marsruudil kasutusele uue liininime S7, et parandada orienteerumist.

S-Bahn Hamburg: Uus S7 tagab kohaliku transpordi selguse!

Hamburgi S-Bahni varrukas on põnev uuendus: alates 14. detsembrist 2025 sõidab Bergedorf/Aumühle ja Altona vaheline liin uue nimega S7. Selle otsuse eesmärk on suurendada reisijate jaoks selgust. Hamburgi S-Bahni tegevdirektor Jan Schröder rõhutab, et uus märgistus annab transpordivõrgus rohkem selgust. Eriti rõõmustav on see, et tavapärane rongide sagedus jääb muutumatuks, mistõttu pendeldajate jaoks muudatusi peaaegu ei tule. [deutschebahn.com]. Thiefsteich sõidab.

Mida see reisijate jaoks tähendab? Uus S7 peatub sellistes olulistes peatustes nagu Jungfernstieg, Stadthausbrücke, Landungsbrücken, Reeperbahn ja Königstraße. Tagasiteel Bergedorf/Aumühle peatute ka sellistes peatustes nagu Holstenstraße, Sternschanze, Dammtor ja Hauptbahnhof.

Stoppkuva muutmine

Muudatus toob endaga kaasa ka visuaalse uuenduse: S7 kuvatakse võrgugraafikus silmatorkavalt tumekollasena. Raudteejaamades uuendatakse järk-järgult silte ja teateid, et tutvustada uusi liininimesid. Selge märk sellest, et Hamburgi S-Bahn töötab kasutajasõbralikkuse kallal.

Samuti jätkatakse digitaalse reisijateinfo laiendamist. Nagu dt5online.de teatab, tagab äsja väljatöötatud reaalajas võrgukaart, et reisijad on tööhäirete korral alati hästi kursis. Lisaks saab edaspidi teha teateid juhtimiskeskuse kaudu otse S-Bahni rongides, mis parandab oluliselt teeninduse ja reisijate vahelist suhtlust.

Reisijateabe kaasajastamine on kestnud alates 2020. aastast. Praeguseks on umbes poole S-Bahni võrgustiku ekraanid juba uutele süsteemidele üle viidud. See töö peaks valmima 2026. aasta lõpuks.

Renoveerimismeetmed ja trassi marsruutimine

Siiski on väike miinus: Holstenstrasse ja Altona vahel on suvest saadik suletud rada. See meede on tingitud Holstenstrasse raudteesilla hooldustöödest, mis kestavad eeldatavasti 2025. aasta detsembri lõpuni. Seetõttu peavad reisijad varuma kannatust, kuni kõik uuendused ja renoveerimistööd on lõpetatud.

Igal juhul on selge, et Hamburgi S-Bahni meetmed, olgu selleks siis uued liininimed või digitaalse info laiendamine, on hästi läbi mõeldud. Püüdlused rohkem orienteeruda näitavad, et reisijate vajadusi võetakse tõsiselt. Olgem üllatunud, kuidas uus S7 alates detsembrist igapäevases kasutuses toimib!