Το Ottensen γίνεται μια περιοχή μοντέλο με λίγα αυτοκίνητα – έτσι συνεχίζεται!

Το Ottensen γίνεται μια περιοχή μοντέλο με λίγα αυτοκίνητα – έτσι συνεχίζεται!

Πολλά έχουν συμβεί στο Ottensen, μια συνοικία του Αμβούργου, τους τελευταίους μήνες. Στις αρχές του 2025, ο σχεδιασμός ανοιχτού χώρου μπήκε στο επίκεντρο με στόχο την αύξηση της ποιότητας διαμονής και τον επανασχεδιασμό του δημόσιου χώρου. Η εστίαση ήταν σε θέματα όπως το πράσινο, η επιλογή βιώσιμων υλικών και η παροχή αστικών επίπλων όπως παγκάκια και σχάρες ποδηλάτων. Σύμφωνα με την πολιτική της περιφέρειας hamburg.de, αυτό υποστηρίχθηκε από ένα εργαστήριο ιδεών στις 2 Μαρτίου 27, οι πολίτες 2 ήταν σε θέση να συμμετέχουν στον προγραμματισμό. Επιπλέον, σχεδόν 1.000 άτομα συμμετείχαν σε μια διαδικτυακή έρευνα που προώθησε τη διαμόρφωση γνώμης.

Πολλές εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του έτους, συμπεριλαμβανομένης της παρουσίασης «Από την Ιδέα στη Γειτονιά» στις 27 Σεπτεμβρίου με περισσότερους από 300 συμμετέχοντες. Εδώ παρουσιάστηκαν τα επόμενα βήματα, τα οποία βοήθησαν τις προετοιμασίες για την επερχόμενη ανακατασκευή του δρόμου να αποκτήσουν δυναμική. Μια στήλη πληροφοριών εγκαταστάθηκε επίσης στην Ottenser Hauptstrasse, η οποία παρέχει πληροφορίες για το έργο και τη διαδικασία συμμετοχής. Υπάρχει μια μερική ιδέα, ειδικά για τις τοπικές επιχειρήσεις, που προορίζεται να υποστηρίξει την εμπορική κίνηση.

Κανονισμοί κυκλοφορίας

Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού ήταν οι κανονισμοί πρόσβασης, οι οποίοι αποφασίστηκαν στις 14 Αυγούστου 2025. Η κυκλοφορία παράδοσης στις κεντρικές περιοχές της συνοικίας επιτρέπεται πλέον από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 6:00 π.μ. έως τις 12:00 μ.μ. και από τις 5:00 μ.μ. έως τις 6:00 μ.μ. και το Σάββατο και την Κυριακή από τις 6:00 π.μ. έως τις 11:00 π.μ. Οι κάτοικοι επιτρέπεται να εισέρχονται στις περιοχές καθημερινά μεταξύ 08:00 και 10:00 και ξανά μεταξύ 17:00. και 6:00 μ.μ. Αλλά δεν είναι μόνο αυτοί οι νέοι κανόνες που αποτελούν πρόκληση, η εφαρμογή του West Loop είναι επίσης δύσκολη. Τα εσωτερικά εμπόδια πρέπει να διευκρινιστούν και απαιτείται εντατικός συντονισμός με διάφορα στελέχη.

Ένα σχολικό έργο για τη δημιουργική χρήση των χώρων στάθμευσης κατά μήκος του West Loop ξεκίνησε από το συμβουλευτικό συμβούλιο του έργου. Είναι ιδανικό για περαιτέρω προώθηση της ποιότητας διαμονής. Τα σχέδια προβλέπουν την έναρξη της κατασκευής τον Απρίλιο του 2026 στα νότια της Bahrenfelder Straße. Οι κάτοικοι πρέπει να προετοιμαστούν για κάποιο από το άγχος που προκαλείται από τις οικοδομικές εργασίες, ειδικά επειδή τα υπάρχοντα εργοτάξια επηρεάζουν επίσης την τρέχουσα κατάσταση.

Γειτονιά με φτωχά αυτοκίνητα και βιώσιμη κινητικότητα

Το 2026 θα είναι η χρονιά των ορατών αλλαγών στη γειτονιά των φτωχών αυτοκινήτων. Η προσέγγιση της προώθησης της μεγαλύτερης ολοκλήρωσης της εργασίας, της διαβίωσης και της αναψυχής σε επανασχεδιασμένες κατοικημένες περιοχές έχει αποδειχθεί καθοριστική για τη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου. Αυτό υποστηρίζεται από τις θετικές εμπειρίες από τη φάση του lockdown, κατά την οποία το περπάτημα και η ποδηλασία έγιναν πιο εμφανή, ενώ η ατομική χρήση αυτοκινήτου μειώθηκε απότομα. Σύμφωνα με τα ευρήματα της πρωτοβουλίας για τη **βιώσιμη κινητικότητα** zukunft-nachhafte-mobilitaet.de υπάρχουν σημαντικά κέρδη στην απόδοση με τη μετάβαση από ιδιωτικά αυτοκίνητα σε προσφορές πολυτροπικής κινητικότητας.

Το έργο «Car-Reduced Neighborhoods» στο Μόναχο προωθεί επίσης τη βιώσιμη κινητικότητα και δοκιμάζει καινοτόμες λύσεις για τη βελτίωση της ποιότητας της διαμονής και τη μείωση της κυκλοφορίας. Το επίκεντρο είναι η δημιουργία χώρων πρασίνου και η αύξηση της κοινωνικής αλληλεπίδρασης μεταξύ των κατοίκων. Αυτές οι ιδέες θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως πρότυπο για τις περιοχές του Αμβούργου όπου επιδιώκονται παρόμοιοι στόχοι. Εξάλλου, το Μόναχο στοχεύει επίσης στην κλιματική ουδετερότητα έως το 2035. unser.muenchen.de παρέχει ολοκληρωμένες πληροφορίες και αποτελέσματα από την έρευνα για την κινητικότητα.

Συμπερασματικά, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα μέτρα σχεδιασμού στο Ottensen όχι μόνο συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, αλλά αντιπροσωπεύουν επίσης ένα σημαντικό βήμα προς μια πιο φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα και επομένως είναι στραμμένα προς το μέλλον.