Køreplanskaos i Hamborg: S1 kører kun hvert femte minut!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tidsplanændringer i Hamborg: Den 27. oktober 2025 vil S1 kun køre mellem Poppenbüttel og Othmarschen hvert femte minut.

Fahrplanänderungen in Hamburg: S1 verkehrt am 27.10.2025 nur zwischen Poppenbüttel und Othmarschen im Fünf-Minuten-Takt.
Tidsplanændringer i Hamborg: Den 27. oktober 2025 vil S1 kun køre mellem Poppenbüttel og Othmarschen hvert femte minut.

Køreplanskaos i Hamborg: S1 kører kun hvert femte minut!

I hansestaden Hamborg vækker en aktuel køreplansændring fra Deutsche Bahn opmærksomhed. Fra i dag, den 27. oktober 2025, vil S1 midlertidigt kun køre mellem Poppenbüttel og Othmarschen hvert femte minut. Dette var nødvendigt, fordi reparationer af banen afventer. Beskeden om justeringerne blev opdateret klokken 7.45 i morges, som News.de rapporteret.

Selvom denne ændring kun påvirker en del af S1, er den afgørende for pendlere og rejsende, der er afhængige af denne forbindelse. Hvis du ikke ønsker at rejse hvert femte minut, bør du finde ud af om alternative transportmuligheder eller alternative togforbindelser, for eksempel ved hjælp af det interaktive disruptionskort DB-Schedule.com. Der vil brugerne ikke kun finde information om aktuelle togaflysninger, men også en togradar med togenes positioner i realtid.

Punktlighed på et øjeblik

Hvad angår langdistancetogs punktlighed, ser situationen mindre rosenrød ud. Ifølge de nuværende værdier var punktligheden i 2023 kun 64 %. Til sammenligning: I 2022 var det stadig 65,2 %. Det betyder, at 36 % af togene var mindst seks minutter forsinket. Det høje antal byggepladser, renoveringer og fejlfunktioner i køretøjer og kontrol- og sikkerhedsteknologi betyder, at passagererne ofte må vente længere. Punktligheden af ​​DB Regio-tog i første kvartal af 2023 vil nå værdier mellem 92 og 93%, hvilket vil forbedre situationen for lokal transport markant Rapporter fra Deutsche Bahn ifølge.

Den operationelle punktlighed i DB persontransport var 86,4 % i september 2024, mens passagerpunktligheden i langdistancetransport kun var 61,9 %. ICE- og IC-togene kæmpede også med 55,3%. Det er tydeligt at bemærke, at høje niveauer af byggeaktivitet og hærværk i alvorlig grad forstyrrer punktligheden, og forventningerne til 2024 peger på en punktlighed på under 65-70 %.

Konklusion og udsigter

For alle dem, der regelmæssigt rejser med S1 eller andre Deutsche Bahn-tog, er det afgørende at holde sig ajour med udviklingen i køreplanen og togenes punktlighed. Med den nye mulighed for at abonnere på push-notifikationer i tilfælde af forsinkelser bliver det nemmere for passagerer at reagere rettidigt. Lad os håbe, at de kommende reparationer vil være med til at forbedre pålideligheden af ​​jernbaneforbindelserne i Hamborg, og at punktligheden vil stige igen i fremtiden. Vedholdenhed er dagens orden!