Piepilsētas neapmierinātība Tornešā: Ziemeļu dzelzceļa haoss rada milzīgas problēmas!
Tornesch sūdzas par vilcienu atcelšanu un neatbilstošiem savienojumiem ar Hamburgu-Altonu pēc kustības saraksta izmaiņām.

Piepilsētas neapmierinātība Tornešā: Ziemeļu dzelzceļa haoss rada milzīgas problēmas!
Jaunā situācija Tornesch svārstniekiem diez vai varētu būt nomākta. Skartie pasažieri atkārtoti ziņo par masveida problēmām reģionālajā transportā. Piepilsētas braucēja Susanne Ossowski apraksta, kā viņa pirmdienas vakarā ieradās Pinnebergā, bet atklāja, ka viņas vilciens izbrauc 30 sekundes agrāk, kamēr viņa gaidīja S-Bahn no Altonas. Viņai nekas cits neatlika, kā 24 minūtes aukstumā gaidīt nākamo ziemeļu vilcienu. Sūdzības skaidri liecina par haotiskajiem apstākļiem dzelzceļa satiksmē, īpaši ņemot vērā pašreizējās kustības grafika izmaiņas kopš 14. decembra, kuru rezultātā ir krasi samazināts RB61 un RB71 reģionālo vilcienu pieturu skaits Hamburgā-Altonā.
Kā atzīmē iedzīvotāju iniciatīva “Strong Rail”, pieturu skaits Tornesch ir samazināts no vienpadsmit līdz piecām katrā maršrutā, kas šķiet īpaši absurdi, ņemot vērā lielo būvlaukumu, kas nav plānots līdz 2029. gadam. Gerds Kvasts no iniciatīvas kritizē samazinājumus un neredz šiem pasākumiem saprotamu iemeslu. "Jaunie ceļojumu laiki ir vienkārši nepraktiski svārstniekiem," ir pārliecināta arī iniciatīvas pārstāve Gisela Hüllmann. Viņu apņemšanās uzlabot dzelzceļa transportu liecina, ka šī tēma joprojām ir ļoti populāra pat pēc gadiem.
Turpmāki ierobežojumi dzelzceļa satiksmei
Bet problēmas nebeidzas Torneschā. Šlēsvigā-Holšteinā 2025. gada decembrī būs daudz vilcienu atcelšanas, sliežu aizstāšanas pakalpojumu un kustības saraksta izmaiņas pie Deutsche Bahn, Erixx un Nordbahn. Pasažieriem ir jārēķinās ar ierobežojumiem, īpaši vakaros un naktīs. Maršruta Hamburga – Bīhene – Berlīne ģenerālās renovācijas rezultātā, kas ilgs līdz 2026. gada 30. aprīlim, maršruts tiks pilnībā slēgts vilcienu satiksmei. Tālsatiksmes vilcieni tiek novirzīti, savukārt autobusi aizstāj vilcienu satiksmi reģionālajos maršrutos starp Hamburgu un Berlīni.
Turklāt Nordbahn ietekmē maršrutu starp Hamburgu un Wrist/Itzehoe, kur ir arī atcelšanas un novirzes no grafika, īpaši naktī un agri no rīta. AKN reģistrē arī daudzas vilcienu atcelšanas Šlēsvigas-Holšteinas dienvidos, kas ievērojami apgrūtina pārvietošanos. Nākamā gada laikā situācija nešķiet labāka: līdz 2026. gada otrajam ceturksnim, cita starpā, būs lieli ierobežojumi maršrutā Ķīle – Lībeka – Līneburga, kur tiks atcelti visi vilcieni starp Molnu un Lauenburgu (Elbu).
Ko tas nozīmē braucējiem?
Atsauksmes no braucējiem pastāvīgi ir neapmierinātas. Daudzi ir nemierīgi un bieži nezina, kādi transporta līdzekļi ir pieejami vai kā viņiem vajadzētu pielāgot savus maršrutus. Praktisku informāciju par aktuālajām izmaiņām var iegūt Nordbahn mājaslapā vai pa dienesta tālruni (040) 303 97 73 33. Deutsche Bahn lietotne ir arī laba vieta, kur meklēt reāllaikā pieejamo informāciju.
Kopumā pašreizējā situācija norāda uz virkni izaicinājumu, kas ne tikai kaitina braucējus, bet arī var ietekmēt visu Šlēsvigas-Holšteinas sabiedriskā transporta sistēmu līdz pat 2026. gadam. Situācija Tornešā ir daļa no lielākas reģionālās dzelzceļa transporta problēmas, ko nevajadzētu aizmirst.
Tāpēc pārvietošanās daudziem varētu kļūt par pacietības spēli. Ceļotāju balsis ir nepārprotamas: kaut kas šeit ir jāmaina pēc iespējas ātrāk, lai atvieglotu ikdienas dzīvi biznesa ceļotājiem un darbiniekiem. Iedzīvotāju iniciatīva “Strong Rail” joprojām ir nozīmīgs spēlētājs cīņā par labākiem satiksmes apstākļiem un uzticamu infrastruktūru.
Ikvienam, kurš vēlas būt informēts par pašreizējo situāciju, Deutsche Bahn ir pieejama plaša informācija, kas palīdz labāk pārvaldīt bieži vien haotisko situāciju dzelzceļa satiksmē.