Suche
Mein Konto
Keliautojų nusivylimas Tornesche: Šiaurės geležinkelių chaosas sukelia didžiulių problemų!
Keliautojai Tornesche skundžiasi dėl traukinių atšaukimų ir netinkamo susisiekimo su Hamburgu-Altona pasikeitus tvarkaraščiams.
Keliautojų nusivylimas Tornesche: Šiaurės geležinkelių chaosas sukelia didžiulių problemų!
Vargu ar nauja situacija važiuojantiems į darbą ir atgal Tornesche gali būti labiau varginanti. Nukentėję keleiviai ne kartą praneša apie dideles regioninio transporto problemas. Keliautoja Susanne Ossowski aprašo, kaip pirmadienio vakarą ji atvyko į Pinnebergą ir sužinojo, kad jos traukinys išvyko 30 sekundžių anksčiau, kol ji laukė S-Bahn iš Altonos. Ji neturėjo kito pasirinkimo, kaip laukti 24 minutes šaltyje kito šiaurinio traukinio. Skundai yra aiškus chaotiškų geležinkelių eismo sąlygų požymis, ypač atsižvelgiant į dabartinius tvarkaraščių pakeitimus nuo gruodžio 14 d., dėl kurių drastiškai sumažėjo RB61 ir RB71 regioninių traukinių Hamburgas-Altona sustojimų skaičius.
Kaip pažymi piliečių iniciatyva „Stiprus geležinkelis“, sustojimų skaičius Tornesche sumažintas nuo vienuolikos iki penkių viename maršrute, o tai atrodo ypač absurdiška atsižvelgiant į didelę statybų aikštelę, kuri nenumatyta iki 2029 m. Gerd Quastas iš iniciatyvos kritikuoja sumažinimus ir nemato jokios suprantamos priežasties tokioms priemonėms. „Naujas kelionės laikas tiesiog nepraktiškas keliaujantiems į darbą ir atgal“, – įsitikinusi ir iniciatyvos atstovė Gisela Hüllmann. Jų įsipareigojimas gerinti geležinkelių transportą rodo, kad ši tema tebėra labai populiari net ir po daugelio metų.
Tolesni geležinkelių eismo apribojimai
Tačiau Tornesche problemos nesibaigia. 2025 m. gruodžio mėn. Šlėzvige-Holšteine bus daug atšauktų traukinių, pakeistų geležinkelių paslaugų ir pakeistų tvarkaraščius Deutsche Bahn, Erixx ir Nordbahn. Keleiviai turi tikėtis apribojimų, ypač vakarais ir naktimis. Dėl bendros maršruto Hamburgas – Biuchenas – Berlynas atnaujinimo, kuris truks iki 2026 m. balandžio 30 d., maršrutas bus visiškai uždarytas traukinių eismui. Tolimojo susisiekimo traukiniai nukreipiami kitu maršrutu, o autobusai pakeičia traukinių paslaugas regioninėse paslaugose tarp Hamburgo ir Berlyno.
Be to, Nordbahn turi įtakos maršrutui tarp Hamburgo ir Wrist/Itzehoe, kur taip pat yra atšaukimų ir nukrypimų nuo tvarkaraščio, ypač naktį ir anksti ryte. AKN taip pat registruoja daugybę traukinių atšaukimų pietinėje Šlėzvigo-Holšteino dalyje, todėl keliavimas į darbą ir atgal yra daug sunkesnis. Ne ką geriau padėtis ir kitais metais: iki 2026 m. antrojo ketvirčio, be kita ko, bus taikomi didžiuliai apribojimai maršrute Kylis – Liubekas – Liuneburgas, kur bus atšaukti visi traukiniai tarp Mölln ir Lauenburg (Elbė).
Ką tai reiškia keleiviams?
Keliautojų atsiliepimai nuolat nepatenkinti. Daugelis yra neramūs ir dažnai nežino, kokios transporto priemonės yra prieinamos arba kaip reikėtų pritaikyti savo maršrutus. Keliautojai gali gauti praktinės informacijos apie dabartinius pokyčius „Nordbahn“ pagrindiniame puslapyje arba aptarnavimo telefonu (040) 303 97 73 33. „Deutsche Bahn“ programėlė taip pat yra gera vieta, kur gauti informaciją realiuoju laiku.
Apskritai dabartinė padėtis rodo daugybę iššūkių, kurie ne tik erzina važiuojančius į darbą ir atgal, bet ir gali turėti įtakos visai Šlėzvigo-Holšteino viešojo transporto sistemai iki 2026 m. Padėtis Tornesche yra didesnės regioninio geležinkelių transporto problemos dalis, kurios nereikėtų pamiršti.
Todėl kelionė į darbą ir atgal daugeliui gali tapti kantrybės žaidimu. Keliautojų balsai yra neabejotini: čia reikia kuo greičiau kažką keisti, kad verslo keliautojų ir darbuotojų kasdienis gyvenimas būtų lengvesnis. Piliečių iniciatyva „Stiprus geležinkelis“ išlieka svarbiu žaidėju kovojant už geresnes eismo sąlygas ir patikimą infrastruktūrą.
Visiems, kurie nori sužinoti apie esamą situaciją, Deutsche Bahn turi daug informacijos, kuri padės geriau valdyti dažnai chaotišką geležinkelių eismo situaciją.