Suche
Mein Konto
Pendelrändajate pettumus Torneschis: Põhjaraudtee kaos põhjustab suuri probleeme!
Torneschi pendeldajad kurdavad rongide tühistamise ja ebapiisava ühenduse üle Hamburgi-Altonaga pärast sõiduplaani muudatusi.
Pendelrändajate pettumus Torneschis: Põhjaraudtee kaos põhjustab suuri probleeme!
Vaevalt, et uus olukord Torneschis pendeldajate jaoks oleks masendavam. Mõjutatud reisijad teatavad korduvalt suurtest probleemidest piirkondlikus transpordis. Pendelrändaja Susanne Ossowski kirjeldab, kuidas ta esmaspäeva õhtul Pinnebergi jõudis, kuid avastas, et tema rong väljus 30 sekundit varem, kui ta ootas Altonast S-Bahni. Tal ei jäänud muud üle, kui oodata 24 minutit külma käes järgmist põhjarongi. Kaebused on selge märk raudteeliikluse kaootilistest tingimustest, eriti arvestades praegusi sõiduplaanimuudatusi alates 14. detsembrist, mille tulemusena on Hamburg-Altonas RB61 ja RB71 regionaalrongide peatumiste arv drastiliselt vähenenud.
Nagu märgib kodanikualgatus “Tugev raudtee”, on Torneschis peatuste arvu vähendatud üheteistkümnelt viiele marsruudi kohta, mis tundub eriti absurdne, pidades silmas suurt ehitusplatsi, mis on kavandatud alles 2029. aastaks. Gerd Quast algatusest kritiseerib kärpeid ega näe nendele meetmetele arusaadavat põhjust. "Uued sõiduajad on pendelrändajatele lihtsalt ebapraktilised," on veendunud ka algatuse pressiesindaja Gisela Hüllmann. Nende pühendumus raudteetranspordi täiustamisele näitab, et teema on ka aastate pärast endiselt väga populaarne.
Edasised piirangud raudteeliiklusele
Kuid probleemid ei lõpe Torneschiga. Schleswig-Holsteinis toimub 2025. aasta detsembris arvukalt rongide tühistamisi, raudtee asendusteenuseid ja sõiduplaanide muudatusi liinidel Deutsche Bahn, Erixx ja Nordbahn. Reisijad peavad ootama piiranguid, eriti õhtuti ja öösel. Hamburg – Büchen – Berliin liini üldrenoveerimine, mis kestab 30. aprillini 2026, toob kaasa liini täieliku sulgemise rongiliiklusele. Kaugrongid suunatakse ümber, samas kui bussid asendavad rongiliiklust Hamburgi ja Berliini vahelistel piirkondlikel liinidel.
Lisaks mõjutab Nordbahn Hamburgi ja Wrist/Itzehoe vahelist marsruuti, kus on samuti tühistamisi ja graafikust kõrvalekaldeid, eriti öösel ja varahommikul. AKN registreerib ka arvukalt rongide tühistamisi Schleswig-Holsteini lõunaosas, mis muudab pendelrände palju keerulisemaks. Asjad ei paista parem olevat ka järgmise aasta jooksul: kuni 2026. aasta teise kvartalini kehtivad muu hulgas massilised piirangud liinil Kiel – Lübeck – Lüneburg, kus kõik Möllni ja Lauenburgi (Elbe) vahelised rongid jäävad ära.
Mida see pendeldajate jaoks tähendab?
Pendelrändajate tagasiside on järjekindlalt rahulolematu. Paljud on rahutud ega tea sageli, millised transpordivahendid on saadaval või kuidas nad peaksid oma marsruute kohandama. Pendelrändajad saavad praktilist teavet jooksvate muudatuste kohta Nordbahni kodulehelt või teenindustelefonilt (040) 303 97 73 33. Deutsche Bahni rakendus on ka hea koht, kust reaalajas saadaolevat teavet otsida.
Üldiselt viitab praegune olukord mitmetele väljakutsetele, mis mitte ainult ei tüüta pendeldajaid, vaid võivad mõjutada ka kogu Schleswig-Holsteini ühistranspordisüsteemi kuni aastani 2026. Torneschi olukord on osa suuremast piirkondliku raudteetranspordi probleemist, mida ei tohiks tähelepanuta jätta.
Pendelränne võib seetõttu muutuda paljude jaoks kannatlikkuse mänguks. Pendelrändajate hääl on eksimatu: siin tuleb midagi võimalikult kiiresti muuta, et muuta ärireisijate ja töötajate igapäevaelu lihtsamaks. Kodanikualgatus "Tugev raudtee" on jätkuvalt oluline tegija võitluses paremate liiklustingimuste ja usaldusväärse infrastruktuuri eest.
Kõigile, kes soovivad olla kursis praeguse olukorraga, pakub Deutsche Bahn palju teavet, mis aitab paremini juhtida sageli kaootilist raudteeliikluse olukorda.