Suche
Mein Konto
Kašnjenja i zamjene autobusa: Problemi u željezničkom prometu između Hamburga i Bad Oldesloea!
Smetnje u prometu vlakova između Hamburg-Rahlstedta i Bad Oldesloea 1. siječnja 2026. zbog popravka skretnica. Autobusi postavljeni kao zamjena.
Kašnjenja i zamjene autobusa: Problemi u željezničkom prometu između Hamburga i Bad Oldesloea!
Danas, 1. siječnja 2026., doći će do nekih promjena u željezničkom prometu u Hamburgu i Schleswig-Holsteinu koje će putnike staviti pred izazove. Deutsche Bahn (DB) izvještava o prekidima između Hamburg-Rahlstedta i Bad Oldesloea. Pozadina su radovi na popravci sklopnice koji će se izvoditi tijekom dana. Očekuje se da će ovi prekidi trajati do završetka rada istog dana i utjecati na nekoliko linija.
Pogođene željezničke veze su RE 8 (Lübeck Hbf - Hamburg Hbf), RE 80 (Lübeck Hbf - Ahrensburg - Hamburg Hbf) i RB 81 (Bad Oldesloe - Hamburg Hbf). Dok vlakovi RE 8 voze između Lübeck Hbf i Bad Oldesloe, očekuje se da će RE 80 voziti s kašnjenjima između Hamburg Hbf i Lübeck Hbf. RB 81, s druge strane, vozit će samo između Hamburg Hbf-a i Hamburg-Rahlstedta. Uspostavljena je zamjenska autobusna linija za rutu između Hamburg-Rahlstedta i Bad Oldesloea.
Produljenje vremena putovanja i informacije
Ove neočekivane promjene mogu rezultirati produženjem vremena putovanja do 75 minuta za neke putnike. Putnici bi se trebali unaprijed informirati o svojim vezama, bilo putem putnih informacija na bahn.de, u aplikaciji DB Navigator ili u korisničkoj službi DB na 0431 53440500. Osim toga, sve zainteresirane informiramo o pravnim zahtjevima u slučaju kašnjenja i otkazivanja vlakova bahn.de/fahrgastrechte su vidljivi.
Pogled na točnost
Deutsche Bahn se također nastavlja boriti s problemima točnosti. Prema trenutnim statistikama, više od trećine međugradskih vlakova prošle godine nije bilo točno. Ono što je posebno zabrinjavajuće je da je 37,5 posto zaustavljanja stiglo s više od pet minuta zakašnjenja, što predstavlja najgoru točnost u više od dva desetljeća. Godine 2024., dugolinijski je prijevoz znatno patio od zastarjele i preopterećene infrastrukture, pri čemu se 80 posto svih kašnjenja može pripisati tome.
Kao odgovor na ove pritužbe, Deutsche Bahn je najavio sveobuhvatan program obnove koji ima za cilj temeljito obnoviti ukupno 41 vrlo frekventnog koridora do 2030. Obnova će započeti 2024. dionicom između Frankfurta i Mannheima. Opći cilj je povećati točnost ICE i IC vlakova na 75 do 80 posto do kraja 2027. godine.
U međuvremenu, putnici trebaju biti posebno oprezni i koristiti gore navedene kanale informiranja kako bi sigurno i na vrijeme stigli na svoje odredište.