O S4 Building está atrasado: os primeiros trens apenas em 2028-Hamburgo em turbulência!

O S4 Building está atrasado: os primeiros trens apenas em 2028-Hamburgo em turbulência!

Rahlstedt, Deutschland - Os moradores de Hamburgo podem esperar mudanças abrangentes no tráfego ferroviário, mesmo que o progresso na infraestrutura S4 ainda esteja esburacado. According to reports, including from Buschhüter , the partial commissioning to Rahlstedt is on the brink in December 2027. A crucial point is the planning approval section 2, which includes the route from Luetkenallee para a fronteira nacional. O trabalho de construção é planejado durante o bloqueio total da conexão entre Lübeck e Hamburgo no segundo semestre de 2027, antes que os primeiros trens possam dirigir.

Mas nem tudo funciona de acordo com o plano. Uma proposta de Infragon db estipula para mover a reforma geral da ferrovia de longa distância em um ano para 2028. A decisão de aprovação de planejamento para a Seção 2 é esperada no segundo semestre de 2025, e espera -se que seja processado contra isso no Tribunal Administrativo Federal em Leipzig.

fechamento completo 2027

A complete blocking of the Hamburg-Lübeck railway line is planned for July to December 2027. This was confirmed by ndr . During this time, the trains are Desviado por Mölln e Büchen

As primeiras seções da nova linha S-Bahn S4 entre Hamburgo-Altona e Bad Oldesloe devem entrar em operação. O S4 substituirá o RB81 e será executado a cada 10 minutos. Os trabalhos de construção já começaram em Wandsbek: mais de três quilômetros de novas faixas foram colocados, e as paredes de proteção de ruído estão sendo montadas atualmente.

financiamento e progresso

Os custos totais de construção do S4 equivalem a cerca de 1,85 bilhão de euros, com o governo federal pagando cerca de 84 % dos custos. Em 2018, este projeto ambicioso recebeu a classificação das "necessidades urgentes" do plano federal de infraestrutura de transporte. Um acordo de financiamento entre o governo federal, trem, Hamburgo e Schleswig-Holstein foi assinado no final de 2019, e a cerimônia inovadora ocorreu em maio de 2021.

O sucesso do S4 permanece e cai com uma coordenação elaborada das obras e os desafios legais. De acordo com , no bem. Em outras cidades da Alemanha, atualmente também está sendo usado para melhorar os sistemas S-Bahn, que mostra que Hamburgo está no caminho certo para tornar sua rede de transporte mais eficiente.