S4 pastatas atidėtas: Pirmieji traukiniai tik 2028 m. Hamburge neramumoje!

S4 pastatas atidėtas: Pirmieji traukiniai tik 2028 m. Hamburge neramumoje!

Rahlstedt, Deutschland - Hamburgo gyventojai gali tikėtis išsamių geležinkelių eismo pakeitimų, net jei S4 infrastruktūros pažanga vis dar yra nemandagi. Remiantis pranešimais, įskaitant iš 2025 m. Pusmetyje, ir tikimasi, kad Federaliniame administraciniame teisme Leipcige jis bus pareikštas byloje.

Visas uždarymas 2027

Visas Hamburgo-Lübeck geležinkelio linijos blokavimas planuojamas 2027 m. Liepos-gruodžio mėn. Dalyvauja per „Mölln“ ir „Büchen“

Pirmieji naujos „S-Bahn Line S4“ skyriai tarp Hamburg-Altona ir Bad Oldesloe turi pradėti veikti. S4 pakeis RB81 ir veiks kas 10 minučių. Statybos darbai jau prasidėjo „Wandsbek“: buvo pastatyta daugiau nei trys kilometrai naujų takelių ir šiuo metu yra sukuriamos triukšmo apsaugos sienos.

finansavimas ir pažanga

Bendros S4 statybos išlaidos siekia maždaug 1,85 milijardo eurų, o federalinė vyriausybė sumokėjo apie 84 procentus išlaidų. 2018 m. Šis ambicingas projektas sulaukė „skubių federalinio transporto infrastruktūros plano“ klasifikavimo. 2019 m. Pabaigoje buvo pasirašytas finansavimo susitarimas tarp federalinės vyriausybės, traukinių, Hamburgo ir Schleswigo-Holšteino, o novatoriška ceremonija įvyko 2021 m. Gegužės mėn.

S4 sėkmė yra ir patenka į sudėtingą statybos darbų koordinavimą ir teisinius iššūkius. Remiantis Tačiau naujosios S-Bahn linijos statyba yra gero kursas. Kituose Vokietijos miestuose šiuo metu jis taip pat naudojamas tobulinti „S-Bahn“ sistemas, o tai rodo, kad Hamburgas eina teisingu keliu, kad jo transporto tinklas būtų efektyvesnis.