S4-rakennus viivästyy: Ensimmäiset junat vain vuonna 2028-Hamburg myllerryksessä!
S4-rakennus viivästyy: Ensimmäiset junat vain vuonna 2028-Hamburg myllerryksessä!
Rahlstedt, Deutschland - Hampurin asukkaat voivat odottaa rautatieliikenteen kattavia muutoksia, vaikka S4 -infrastruktuurin eteneminen olisi edelleen kovaa. Raporttien mukaan, mukaan lukien buschhüter , Rahlstedt-osittainen käyttöönotto on Brink, joka sisältää joulukuussa 2027. kansalliselle rajalle. Rakennustyöt suunnitellaan Lübeckin ja Hampurin välisen yhteyden kokonaismäärän aikana vuoden 2027 jälkipuoliskolla ennen kuin ensimmäiset junat voivat ajaa.
Mutta kaikki ei toimi suunnitelman mukaan. DB -infrago -ehdotuksessa määrätään, että pitkäaikaisen rautatien yleinen kunnostaminen vuoteen 2028 mennessä odotetaan 2 jakson 2 jakson 225 toisella puoliskolla, ja sen odotetaan, että se nostetaan tätä vastaan Leipzigin liittovaltion hallintotuomioistuimessa.
Täydellinen sulkeminen 2027
Hampuri-Lübeck-rautatie linjan täydellinen estäminen on suunniteltu heinäkuusta joulukuuhun 2027. Tämän vahvisti Hampuri-Altonan ja Bad Oldesloen välisen uuden S-Bahn Line S4: n ensimmäiset osat on sitten mentävä toimintaan. S4 korvaa RB81: n ja ajaa 10 minuutin välein. Rakennustyöt ovat jo alkaneet Wandsbekissä: Yli kolme kilometriä uusia kappaleita on asetettu ja melusuojausseinät on tällä hetkellä asetettu.
Rahoitus ja edistyminen
S4: n rakennuskustannukset ovat noin 1,85 miljardia euroa, kun liittohallitus maksaa noin 84 prosenttia kustannuksista. Vuonna 2018 tämä kunnianhimoinen hanke sai luokituksen liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman "kiireellisten tarpeiden" luokittelusta. Liittovaltion hallituksen, Trainin, Hampurin ja Schleswig-Holsteinin välinen rahoitussopimus allekirjoitettiin vuoden 2019 lopussa, ja uraauurtava seremonia tapahtui toukokuussa 2021.
S4 -menestys on ja putoaa rakennustöiden ja oikeudellisten haasteiden yksityiskohtaisen koordinaation kanssa. Uuden S-Bahn-linjan rakenne on kuitenkin at a-at. Muissa Saksan kaupungeissa sitä käytetään tällä hetkellä myös S-Bahn-järjestelmien parantamiseen, mikä osoittaa, että Hampuri on oikealla tiellä, jotta sen kuljetusverkosto tehostaa.
Tulevan kehityksen ei tulisi vain lievittää Hampurin rautatiekäyttäjiä, vaan myös lisätä mukavuutta ja täsmällisyyttä-jos kaikki toimii suunnitelman mukaan, voimme pian hyötyä nykyaikaisesta ja luotettavasta S-Bahn-verkosta.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rahlstedt, Deutschland |
| Quellen | |