Nouvelle construction de l'école professionnelle de Farmsen : les coûts explosent à 63 millions !

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La nouvelle construction de l'école professionnelle 19 à Hambourg-Farmsen sera retardée jusqu'en 2029 et les coûts s'élèveront à 63 millions d'euros.

Neubau der Berufsschule 19 in Hamburg-Farmsen verzögert sich bis 2029 und Kosten steigen auf 63 Millionen Euro.
La nouvelle construction de l'école professionnelle 19 à Hambourg-Farmsen sera retardée jusqu'en 2029 et les coûts s'élèveront à 63 millions d'euros.

Nouvelle construction de l'école professionnelle de Farmsen : les coûts explosent à 63 millions !

La nouvelle construction prévue de l'école professionnelle 19 pour les médias et la technologie à Hambourg-Farmsen suscite beaucoup d'enthousiasme. Les coûts explosent désormais pour atteindre le chiffre impressionnant de 63 millions d'euros - une augmentation massive de 23 millions d'euros par rapport au budget initial de 40 millions d'euros, comme le rapporte entwicklungsstadt.de. La date d'achèvement, qui n'était prévue qu'en 2025, est désormais repoussée à 2029, ce qui correspond à un recul total de quatre ans.

Même si les travaux devraient commencer en 2027, le Sénat de Hambourg est confronté à des défis de taille. Cela soulève des questions, notamment en ce qui concerne la communication inadéquate et le manque de flux d’informations de la part des autorités. Le manque d'excuses ou de compréhension envers les élèves, enseignants et parents concernés est considéré comme particulièrement critique, rapporte sandrokappe.de.

Délais et exigences

Un point central du retard semble être l’évolution des exigences pédagogiques et spatiales. Des salles spécialisées prévues pour les horlogers et les orfèvres ainsi qu'un studio de télévision moderne feront partie du nouveau site de l'Hermelinweg. Le sénateur des Finances Andreas Dressel exige en outre que les ajustements nécessaires entraînent une augmentation des dépenses, mais qu'une communication transparente soit la priorité absolue.
L'avenir de l'école Erich Kästner, où le nouveau bâtiment doit être construit, fait également l'objet de débats, la démolition des bâtiments scolaires vétustes datant des années 1980 ayant suscité des critiques. Comme il ne s’agit pas de bâtiments classés, la décision de les démolir est considérée comme regrettable.

Afin d'améliorer la connexion avec le nouveau complexe scolaire, l'extension de l'Hermelinweg est également évoquée. Cela comprend la création d'une nouvelle installation de virage et de places de stationnement pour les services de transport étudiant. Un sentier pédestre et cyclable reliera également le terrain de l'école au quartier prévu « Marie-Bautz-Weg », ce qui renforcera considérablement le lien avec l'environnement. L’objectif est de créer un lieu de formation moderne où sont regroupés différents domaines de formation.

Retard d’investissement dans le système éducatif

Mais Hambourg n’est pas le seul à être confronté à ces problèmes. L’Allemagne toute entière est confrontée à un important retard d’investissement dans le secteur de l’éducation. Selon architekturblatt.de, l'arriéré s'élève à 54,8 milliards d'euros, ce qui a un impact dramatique sur l'état de nombreuses écoles. Le défi posé par le nombre croissant d’étudiants a contraint de nombreuses municipalités à trouver des solutions plus créatives et plus flexibles.

Les solutions simples semblent souvent inaccessibles. Les véritables raisons expliquant la médiocrité des infrastructures sont la hausse des prix de la construction, les obstacles bureaucratiques et le manque de travailleurs qualifiés dans l'administration de la construction. Le Dr Fritzi Köhler-Geib de la KfW a souligné la nécessité de réduire ces obstacles afin de permettre des bâtiments éducatifs contemporains et durables.

Il faut donc espérer que l'école professionnelle de Hambourg 19 s'améliorera bientôt et que les deux étudiants se verront proposer une plateforme qui réponde à leurs besoins.