Mobilne fotoradary w Hamburgu: Gdzie są dziś fotoradary!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się wszystkiego o mobilnych fotoradarach w Winterhude w Hamburgu, 28 września 2025 r. – lokalizacje, ograniczenia prędkości i środki bezpieczeństwa.

Erfahren Sie alles über mobile Radarkontrollen in Winterhude, Hamburg, am 28.09.2025 – Standorte, Geschwindigkeitslimits und Sicherheitsmaßnahmen.
Dowiedz się wszystkiego o mobilnych fotoradarach w Winterhude w Hamburgu, 28 września 2025 r. – lokalizacje, ograniczenia prędkości i środki bezpieczeństwa.

Mobilne fotoradary w Hamburgu: Gdzie są dziś fotoradary!

Wczoraj, 28 września 2025 r., przez miasto Hamburg ponownie przejechały liczne mobilne fotoradary. Podobnie jak [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-wandsbek-bramfeld-farmsen-berne-hamburg-nord-winterhude- zgłoszono, że pomiary prędkości przeprowadzono w dziesięciu różnych lokalizacjach. Policja po raz kolejny uważnie obserwuje użytkowników dróg, ponieważ nadmierna prędkość jest jednym z najczęstszych wykroczeń drogowych i często jest przyczyną wypadków.

Wśród lokalizacji fotoradarów wyznaczonych na 28 września 2025 r. znajdują się m.in.:

  • Bargteheider Straße (22143 Wandsbek, Rahlstedt) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Farmsener Höhe (22159 Wandsbek, Farmsen-Berne) – 30 km/h
  • Ohlstücken (21033 Bergedorf, Lohbrügge) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Jägerstraße (21079 Harburg, Wilstorf) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Schiffbeker Weg (22119 Billstedt, Hamburg-Mitte im Bereich Shell) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Hegenredder (22117 Billstedt, Hamburg-Mitte) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Baakenwerder Straße (20457 HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Elbbrücken) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Störtebeker-Ufer (20457 HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Überseequartier) – nicht angegebenes Tempolimit
  • Jenfelder Allee (22043 Wandsbek, Jenfeld) – nicht angegebenes Tempolimit
  • A1 (21109 Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte) – nicht angegebenes Tempolimit

Ukierunkowane działania na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego

Ustalenie, że przekroczenie prędkości w Hamburgu zdarza się częściej niż w Berlinie czy Monachium, wynika z badania przeprowadzonego przez Niemieckie Towarzystwo Ubezpieczeniowe, które cytuje bussgeldkatalog.org. Badanie to podkreśla potrzebę większych inwestycji w bezpieczeństwo drogowe. Policja wyspecjalizowała się w pociąganiu do odpowiedzialności osób przekraczających prędkość i zmniejszaniu w ten sposób ryzyka wypadków.

Ciekawostka: innowacje w obszarze mobilnych systemów fotoradarów. Obecnie testowany jest nowy typ fotoradaru mobilnego, który mógłby jeszcze bardziej zwiększyć skuteczność monitorowania prędkości. Osoby, których to dotyczy, nadal mają możliwość sprzeciwienia się pomiarom i drobnym powiadomieniom.

Mobilność i jej wyzwania

Kwestia mobilności ma daleko idące skutki dla klimatu, środowiska, bezpieczeństwa i przystępności cenowej transportu. Według informacji ADAC mobilność pozbawiona barier i połączona z siecią staje się coraz ważniejsza dla wszystkich użytkowników dróg. Dyskusja o mobilności w Hamburgu obejmuje nie tylko uspokojenie ruchu, ale także uwzględnienie najnowszych technologii w ruchu drogowym. Oznacza to, że wszyscy użytkownicy dróg są odpowiedzialni za przestrzeganie obowiązujących przepisów i zapewnienie bezpieczeństwa sobie i innym.

Podsumowując, można stwierdzić, że obecne środki podjęte w Hamburgu skutecznie przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach. Regularne kontrole, przestrzeganie ograniczeń prędkości i zwiększona świadomość wśród kierowców pozwolą znacząco zminimalizować ryzyko wypadków i promować bezpieczną mobilność.