Suche
Mein Konto
Mobilieji greičio matuokliai Hamburge: kur šiandien yra greičio matuokliai!
Sužinokite viską apie mobiliuosius greičio matuoklius Vinterhude, Hamburge, 2025 m. rugsėjo 28 d. – vietas, greičio apribojimus ir saugos priemones.
Mobilieji greičio matuokliai Hamburge: kur šiandien yra greičio matuokliai!
Vakar, 2025 m. rugsėjo 28 d., Hamburgo mieste vėl nuriedėjo daugybė mobiliųjų greičio matavimo kamerų. Patinka [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-wandsbek-bramfeld-farmsen-berne-hamburg-nord-winterhude- parkvilla-finkenwerder-hamburg-mitte-wilhelmsburg-reiherstiegviertel-dominos-stellingen-hafencity-quartier-ueberseequartier-jenfeld-where-is-today-on/1/), greičio matavimai buvo atlikti dešimtyje skirtingų vietų. Policija ir vėl atidžiai stebi eismo dalyvius, nes greičio viršijimas yra vienas dažniausiai pasitaikančių Kelių eismo taisyklių pažeidimų, dėl kurių dažnai įvyksta avarijos.
2025 m. rugsėjo 28 d. nustatytos greičio matavimo kamerų vietos, be kita ko, apima:
- Bargteheider Straße (22143 Wandsbek, Rahlstedt) – nicht angegebenes Tempolimit
- Farmsener Höhe (22159 Wandsbek, Farmsen-Berne) – 30 km/h
- Ohlstücken (21033 Bergedorf, Lohbrügge) – nicht angegebenes Tempolimit
- Jägerstraße (21079 Harburg, Wilstorf) – nicht angegebenes Tempolimit
- Schiffbeker Weg (22119 Billstedt, Hamburg-Mitte im Bereich Shell) – nicht angegebenes Tempolimit
- Hegenredder (22117 Billstedt, Hamburg-Mitte) – nicht angegebenes Tempolimit
- Baakenwerder Straße (20457 HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Elbbrücken) – nicht angegebenes Tempolimit
- Störtebeker-Ufer (20457 HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Überseequartier) – nicht angegebenes Tempolimit
- Jenfelder Allee (22043 Wandsbek, Jenfeld) – nicht angegebenes Tempolimit
- A1 (21109 Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte) – nicht angegebenes Tempolimit
Tikslingos priemonės eismo saugumui užtikrinti
Išvada, kad Hamburge greičio viršijama dažniau nei Berlyne ar Miunchene, padaryta Vokietijos draudimo asociacijos tyrime, kuriame cituojamas bussgeldkatalog.org. Ši apklausa pabrėžia būtinybę daugiau investuoti į kelių eismo saugumą. Policija specializavosi, kad greičio viršitojai būtų patraukti atsakomybėn ir taip sumažintų nelaimingų atsitikimų riziką.
Taip pat įdomu: naujovės mobiliųjų greičio matavimo kamerų sistemų srityje. Šiuo metu bandomas naujo tipo mobilios greičio matavimo kameros, kurios galėtų dar labiau padidinti greičio stebėjimo efektyvumą. Nukentėjusieji vis dar turi galimybę nesutikti su matavimais ir baudomis.
Mobilumas ir jo iššūkiai
Mobilumo problema turi didelį poveikį klimatui, aplinkai, saugai ir transporto įperkamumui. Remiantis [ADAC] informacija (https://www.adac.de/verkehr/standpointen-studien/fachinformationen-veranstaltungen/fachinformationen/), mobilumas be kliūčių ir tinklinis mobilumas tampa vis svarbesnis visiems eismo dalyviams. Diskusijos apie mobilumą Hamburge apima ne tik eismo raminimą, bet ir naujausių technologijų kelių eismą dėmesį. Tai reiškia, kad visi eismo dalyviai yra atsakingi už galiojančių taisyklių laikymąsi ir savo bei kitų saugumo užtikrinimą.
Apibendrinant galima teigti, kad dabartinės Hamburgo priemonės rodo gerą ranką, kad gatvės būtų saugesnės. Reguliarūs patikrinimai, greičio apribojimų laikymasis ir didesnis vairuotojų sąmoningumas padės žymiai sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką ir skatinti saugų judėjimą.