Pozor, kamere za mjerenje brzine u Mülheimu: ograničenje brzine je 30 km/h, nema kazne za vozače!
Mobilne kamere za mjerenje brzine bit će u upotrebi u Uhlenhorstu, Mülheim an der Ruhr 3. rujna 2025. Vozači se moraju pridržavati ograničenja brzine kako bi izbjegli kazne i zabrane vožnje.

Pozor, kamere za mjerenje brzine u Mülheimu: ograničenje brzine je 30 km/h, nema kazne za vozače!
3. rujna 2025. vozači u Mülheimu an der Ruhr trebali bi biti posebno oprezni jer je tamo policija vršila kontrolu mobilnim kamerama. U Linksruhru, točnije u Broicher Waldwegu, postavljena je kamera za mjerenje brzine koja je dojavljena u 14.23 sati. Na snazi je strogo ograničenje brzine od 30 km/h kojeg se vozači trebaju strogo pridržavati. Jer kako vijesti.de izvješća, prekoračenje brzine u prometu ne samo da može dovesti do novčane kazne, već može ugroziti i sigurnost na cesti.
Stanje opasnosti u cestovnom prometu stalno se mijenja, što znači da se mobilne radare moraju prilagoditi. Ove kontrole učinkovito su sredstvo kojim policija provjerava poštivanje ograničenja brzine. Primarni cilj ovih mjera je povećati sigurnost na cestama i spriječiti nesreće, posebno na prometnim mjestima kao što su raskrižja ili škole bussgeldkatalog.org je opisano.
Katalog kazni i kazni
Kazne za prebrzu vožnju razlikuju se ovisno o težini prekršaja i o tome koriste li se kamere za kontrolu brzine u urbanim područjima ili izvan grada. U urbanim sredinama vozač koji vozi do 10 km/h prebrz mogao bi se suočiti s kaznom od 30 eura. Tko bude vozio do 30 km/h prebrzo, dobit će mjesec dana zabrane vožnje. Ove informacije su u Katalog novčanih kazni koji pruža važne informacije za sudionike u prometu. Za različite prekršaje prekoračenja brzine primjenjuju se sljedeće kazne:
| Prekoračenje brzine | Kazna |
|---|---|
| do 10 km/h | 30 € |
| 11 – 15 km/h | 50 € |
| 16 – 20 km/h | 70 € |
| 21 – 25 km/h | 115 € (1 tijelo) |
| 26 – 30 km/h | 180 € (1 mjesec zabrane vožnje) |
Još jedna stvar koju bi vozači trebali uzeti u obzir su tolerancije u mjerenju brzine. Tolerancija od 3 km/h često se oduzima za brzine ispod 100 km/h, dok se za veće brzine primjenjuje 3 posto. To znači da je precizno pridržavanje ograničenja brzine ključno za izbjegavanje kazni i zabrana vožnje.
Također je važno znati da se korištenje detektora brzine u obliku aplikacija ili kao prijenosnih uređaja tijekom vožnje smatra problematičnim jer u mnogim slučajevima nisu zakonski dopušteni. Takvi uređaji mogu čak postati i kazneno djelo ako su spremni za uporabu u vozilu.
Sve u svemu, bitno je da se vozači uvijek pridržavaju važećih ograničenja brzine kako ne bi ugrozili svoju sigurnost i sigurnost drugih sudionika u prometu. Kontrole nisu samo pitanje prekršaja, već i kamen temeljac sigurnosti na cestama.