Fartkameror i Hamburg: Akta förare – 14 nya platser upptäckts!

Fartkameror i Hamburg: Akta förare – 14 nya platser upptäckts!

I Hamburg, idag den 14 januari 2026, måste förare hålla koll på hastigheten. Staden har aktiverat mobila fartkameror på totalt 14 platser, som syftar till att öka trafiksäkerheten. Oavsett om det är på Bahrenfelder Chaussee eller Willy-Brandt-Straße - hastighetsgränserna varierar och det är värt att köra försiktigt. Fartkamerorna distribueras på vägar med hastighetsbegränsningar på 30 till 80 km/h, även om förare alltid bör påminnas om att vara försiktiga.

Aktuella platser för de mobila fartkamerorna är:

• Bahrenfelder Chaussee (50 km/h)
• Pepermölenbek (50 km/h)
• Willy-Brandt-Straße (50 km/h)
• Harburger Chaussee (50 km/h)
• Tierparkallee (30 km/h)
• A7 (80 km/h)
• Berner Heerweg (30 km/h)
• Suttnerstraße (30 km/h)
• Versmannstraße (50 km/h)
• Rennbahnstraße (50 km/h)
• Fahrenort (30 km/h)
• Höltigbaum (50 km/h)
• Hummelsbüttler Hauptstraße (30 km/h)

Att köra snabbt: Ett konstant tema

Det är inte första gången som Hamburg möter problemet med fortkörning. Studier visar att förare här kör för fort oftare än i andra storstäder som Berlin eller München. Polisen följer resolut denna trend och använder den senaste blixttekniken för att avsevärt minska risken för olyckor. Enligt Katalog över böter Fartkameror är nu en välbekant syn i Hamburgs stadsbild och ett viktigt verktyg för efterlevnad av vägtrafikreglerna (StVO).

Förra året utökade staden rejält alla hastighetsmätningar och tillhörande böter. En statistik över NDR visar att Hamburg samlade in över 44 miljoner euro i böter 2023, vilket är rekord. Mobila fartkameror utgjorde den största andelen med intäkter på nästan 32,44 miljoner euro. Ändå har antalet registrerade överträdelser minskat något - 619 500 gånger det var fortkörning förra året, jämfört med 710 100 gånger 2022.

Fartkameror som inkomstkälla

Dessa intäkter är inte bara viktiga för stadskassan, de visar också att mobila blixtapparater, vare sig det är i form av laserapparater, mätfordon eller blixtsläp, ger ett avgörande bidrag till trafiksäkerheten. Det finns för närvarande 18 blitzing-enheter i bruk, med möjlighet att distribuera upp till 20.

Förare uppmanas att hålla sig till gällande hastighetsgränser för att inte bara undvika böter utan också för att bidra till trafiksäkerheten. Det är allmänt känt att körning för fort är en vanlig orsak till olyckor. Så det är uppenbart att det är bättre att lägga ner en växel.

Den som ställs inför vite har också möjlighet att överklaga. Hamburgs polis är fortsatt konsekvent i sin inställning mot fortkörare, och inte utan anledning. Det är dags för denna trend att vända!