Pare a rua da escola sem carros: pais e alunos entusiasmados!

Pare a rua da escola sem carros: pais e alunos entusiasmados!

Em Hamburgo-Eimsbüttel, um importante conceito de transporte que pretendia garantir um ambiente escolar seguro foi paralisado. O plano era converter a Rellinger Strasse, em frente à escola primária, em uma zona sem carros. A rua escolar de 60 metros de comprimento pretendia oferecer aos alunos mais espaço para brincar e aprender. Mas assim taz informou, o projeto, que está em andamento há anos, foi paralisado indefinidamente pelo Senado.

A razão desta decisão: O “Plano Diretor de Estacionamento”, um elemento do atual acordo de coligação entre o SPD e os Verdes. Embora o Senado queira melhorar a situação do estacionamento na cidade, pais e filhos criticam duramente esta medida. De um total de 31 vagas de estacionamento na Rellinger Straße, apenas três seriam mantidas após a reforma planejada. Isso poderia agravar ainda mais a já tensa situação de estacionamento.

A importância das ruas escolares

Uma rua escolar sem carros não seria apenas um retrocesso na segurança rodoviária, mas também um sinal de valorização dos percursos escolares. O conselho de pais da escola primária está desapontado com a paragem, depois de terem estado activamente envolvidos no processo de planeamento. “Este é um sinal fatal para os estudantes e para a nossa compreensão da democracia”, critica Katharina Lepik, do ADFC. Ela destaca a importância de um percurso seguro para a escola, especialmente tendo em vista o aumento da densidade do trânsito.

O Iniciativa de Ole Thorben Buschmützer (SPD) visa melhorar a segurança rodoviária em todas as escolas. A iniciativa não envolve apenas testar novos conceitos de trânsito, mas também criar ruas escolares temporárias onde os carros não podem circular nos horários de pico. Isto poderia ajudar a evitar situações perigosas causadas pelos táxis dos pais e tornar a viagem para a escola mais segura.

Promova a mobilidade ativa

O distrito de Eimsbüttel já abordou a questão das rotas ativas para a escola. Em cooperação com autoridades especializadas e escolas, são implementadas medidas para reduzir os perigos no trânsito. Até agora, foram criadas novas travessias, alargados caminhos e neutralizadas situações de perigo. Mas aqueles As metas do distrito são ambiciosas: Não só deve ser garantida uma chegada segura à escola, mas também deve ser promovida uma mobilidade saudável e ativa.

Ainda não está claro se Hamburgo terá realmente a sua primeira rua escolar sem carros. Embora o conselho de pais permaneça optimista e espere uma mudança de pensamento em breve, a autoridade dos transportes deve primeiro rever o planeamento existente. Se e como o projeto pode ser continuado ainda não está claro. Contudo, uma coisa é clara: o futuro dos percursos escolares depende de uma comunidade ativa e empenhada de cidadãos que estejam dispostos a envidar esforços não só no planeamento, mas também na implementação.