Park Towers à Eimsbüttel: La solution au manque d'espace de stationnement?

Park Towers à Eimsbüttel: La solution au manque d'espace de stationnement?

Eimsbüttel, Deutschland - À Hambourg-Eimsbüttel, il gronde en ce qui concerne l'espace étroit pour les voitures et la demande croissante de places de stationnement. Une nouvelle application de la CDU et des Verts apporte une bouffée d'air frais au débat sur le manque d'espace de stationnement. L'idée: Park Towers qui permettent un parking vertical. Ceci est présenté dans une demande qui suggère au bureau de district de vérifier les zones appropriées et d'évaluer l'économie d'un tel projet. La proposition est fortement basée sur les modèles déjà réussis à Munich et à Berlin.

Que sont les tours de parc exactement? Ces bâtiments innovants, qui fonctionnent comme un système de paternoster, ont besoin d'espace jusqu'à 16 véhicules sur une zone de base d'environ 50 mètres carrés. Cela comprend également des points de charge pour les véhicules électriques, ce qui donne au paysage urbain une touche durable. Le concept vise à créer plus de places de stationnement et en même temps réduire considérablement les besoins en espace pour les voitures. Comme ndr.de peut être construit modulairement et simplement démontré si ils ne sont pas utilisés.

Technologie moderne dans le stationnement

La technologie derrière les tours de parc est remarquable. Les automobilistes retirent votre véhicule au rez-de-chaussée, et avec l'aide de la commande numérique et une caméra pour la détection de la plaque d'immatriculation, la voiture est transportée. Cela fait de la place pour plus de voitures sur moins d'espace et pourrait offrir une nouvelle liberté dans Eimsbüttel. Qui ne sait pas cela - la longue recherche d'une place de parking, alors qu'il y a des zones inutilisées juste à côté?

À Munich, les frais de stationnement de ces tours coûtent actuellement quatre euros par heure et un taux forfaitaire nocturne de dix euros. Mais le concept Eimsbüttel vise à concevoir initialement le système gratuitement pour le district. À long terme, les tours pourraient même être rendues utilisables pour les cartes de stationnement résidentes. L'EIMSBütteler Nachrichen a également expliqué les avantages des tours de stationnement en détail et souligné que cette technologie réduit les exigences de l'espace par rapport aux espaces de stationnement conventionnels: "Les zones libres pourraient être scellées et utilisées pour l'espace urbain", explique votre rapport.

Aspects respectueux de l'environnement et conception urbaine

Un autre point important dans la discussion est l'aspect durabilité. L'extérieur des tours du parc peut être vertisé ou équipé de systèmes photovoltaïques, ce qui non seulement profite à l'environnement, mais peut également être embelli de plantes et contribuer à la production d'énergie. La société Vepa Vertical Parking, qui est à l'origine du concept, est connue pour ses solutions innovantes dans le domaine du stationnement vertical. Selon Developmentstadt.de Cette idée pourrait également trouver cette idée dans d'autres villes comme Berlin pour mieux utiliser les structures de la ville existantes.

L'assemblée de district sera discutée lors de la demande jeudi soir. Il sera intéressant de voir si les tours de stationnement Bald Eimsbütteler peuvent apporter le virage souhaité dans la lutte contre le manque de parking et en même temps représenter une étape vers la conception de la vie urbaine respectueuse de l'environnement. Bravo, Hambourg!