أبراج الحديقة في Eimsbüttel: حل عدم وجود مساحة لوقوف السيارات؟

أبراج الحديقة في Eimsbüttel: حل عدم وجود مساحة لوقوف السيارات؟

Eimsbüttel, Deutschland - في هامبورغ-Eimsbüttel ، فإنه يتصاعد فيما يتعلق بالمساحة الضيقة للسيارات والطلب المتزايد على أماكن وقوف السيارات. يوفر تطبيق جديد من CDU و Greens أنفاسًا من الهواء النقي للمناقشة حول نقص مساحة وقوف السيارات. الفكرة: أبراج الحديقة التي تمكن مواقف السيارات الرأسية. يتم تقديم هذا في تطبيق يشير إلى مكتب المقاطعة للتحقق من المناطق المناسبة وتقييم اقتصاد مثل هذا المشروع. يعتمد الاقتراح بقوة على النماذج الناجحة بالفعل في ميونيخ وبرلين.

ما هي أبراج الحديقة بالضبط؟ تحتاج هذه المباني المبتكرة ، التي تعمل كنظام Paternoster ، إلى مساحة لما يصل إلى 16 مركبة في منطقة أساسية تبلغ مساحتها حوالي 50 مترًا مربعًا. ويشمل ذلك أيضًا شحن نقاط للسيارات الكهربائية ، والتي تمنح مشهد المدينة لمسة مستدامة. يهدف المفهوم إلى إنشاء المزيد من أماكن وقوف السيارات وفي الوقت نفسه تقليل متطلبات المساحة بشكل كبير للسيارات. كـ ndr.de يمكن أن يتم تفريغه بشكل معتدل.

التكنولوجيا الحديثة في مواقف السيارات

التكنولوجيا وراء أبراج الحديقة رائعة. يقوم سائقو السيارات بإزالة سيارتك في الطابق الأرضي ، وبمساعدة التحكم الرقمي وكاميرا للكشف عن لوحة الترخيص ، يتم نقل السيارة. هذا يجعل مساحة لمزيد من السيارات في مساحة أقل ويمكن أن توفر حرية جديدة في Eimsbüttel. من لا يعرف ذلك - البحث الطويل عن مساحة لوقوف السيارات ، في حين أن هناك مناطق غير مستخدمة بجوارها؟

في ميونيخ ، تكلف رسوم وقوف السيارات في هذه الأبراج أربعة يورو في الساعة ومعدلًا مسطحًا ليليًا بلغ عشرة يورو. لكن مفهوم Eimsbüttel يهدف إلى تصميم النظام مجانًا في المنطقة. على المدى الطويل ، يمكن أن تكون الأبراج قابلة للاستخدام لبطاقات وقوف السيارات المقيمة. كما أوضح Eimsbütteler Nachrichen مزايا أبراج وقوف السيارات بالتفصيل وأكدت أن هذه التكنولوجيا تقلل من متطلبات المساحة مقارنة بأماكن وقوف السيارات التقليدية: "يمكن ختم المناطق الحرة واستخدامها للمساحة الحضرية" ، كما يقول تقريرك.

الجوانب الصديقة للبيئة والتصميم الحضري

نقطة أخرى مهمة في المناقشة هي جانب الاستدامة. يمكن أن يكون الجزء الخارجي من أبراج الحديقة خضراء أو مزودة بأنظمة الكهروضوئية ، والتي لا تفيد البيئة فحسب ، بل يمكن أيضًا تزيينها بالنباتات والمساهمة في توليد الطاقة. تشتهر شركة VEPA Vertical Starks ، التي تقع وراء هذا المفهوم ، بحلولها المبتكرة في مجال مواقف السيارات الرأسية. وفقًا لـ DevelopmentStadt.de يمكن أن تجد هذه الفكرة هذه الفكرة أيضًا في مدن أخرى مثل برلين لاستخدام هياكل المدينة الحالية بشكل أفضل.

ستتم مناقشة جمعية المقاطعة على الطلب مساء الخميس. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت أبراج وقوف السيارات الصلعاء Eimsbütteler يمكن أن تجلب المنعطف المطلوب في المعركة ضد قلة مساحة وقوف السيارات ، وفي الوقت نفسه تمثل خطوة نحو تصميم الحياة الحضرية الصديقة للبيئة. برافو ، هامبورغ!