Tempolimits na vidiku: kjer danes v Hamburgu skriva hitrostna kamera!

Tempolimits na vidiku: kjer danes v Hamburgu skriva hitrostna kamera!

Harvestehude, Hamburg, Deutschland - V Hamburgu je hitrost v mestni pokrajini vse bolj nadzorovana. Pozorni vozniki, ki so se pred kratkim vozili po ulicah Hanseatic Cityja, so zagotovo ugotovili, da so na cesti postavljene mobilne naprave za merjenje hitrosti za zajem prometnih prestopnikov. Osem cest je trenutno opremljenih z mobilnimi hitrostnimi drevesi v Hamburgu, pri čemer se lokacije lahko nenehno spreminjajo, tako da pogled na trenutne lokacije bliskavice ne more škoditi. Po je "> novice"> novice, ki se sadijo, da se saw. " Na predpisih o cestnem prometu (STVO) in so vse prej kot kartonska palica.

Policija v Hamburgu je odločilna proti dirkačem. To ne bi smelo samo povečati varnosti v cestnem prometu, ampak tudi zmanjšati tveganja za nesreče. Izkazalo se je, da imajo vozniki v Hamburgu večjo nagnjenost k prekoračitvi kot v drugih mestih, kot sta Berlin ali München. Zaradi tega je Speedmight sestavni del mestne pokrajine, saj Bussgeldkatalog.org poroča.

Kako deluje nadzor?

V Nemčiji obstajajo različni načini za izvajanje hitrosti. Policijski in lokalni regulativni organi uporabljajo kombinacijo bolnišničnih in mobilnih bliskovnih enot. Priljubljene tehnike vključujejo radarske sisteme, laserske merilne naprave in celo sisteme za video nakupovanje. Pri tem morajo vozniki pričakovati katalog glob: sankcije grozijo, da bodo kršile kakršno koli navedeno kršitev. Spremljanje prometa izvaja policijo tako v mestnem kot zunaj, s katerim so mestni regulativni organi dejavni predvsem v mestnem območju.

Poglejte sestavo hitrostne kamere, ki kaže, da so radarske naprave najpogosteje uporabljene bliskovne enote. Te merijo hitrosti skozi emisijo elektromagnetnih valov. Zlasti mobilno spremljanje hitrosti je bilo v Hamburgu večkrat testirano in kot kaže študija celotne povezanosti nemške zavarovalnice, so ukrepi relativno učinkoviti.

Tehnične podrobnosti in sistem sankcije

Tehnične podrobnosti merilnih sistemov so še posebej zanimive: pošljite laserske merilne naprave iz lahkih impulzov, ki jih odraža vozilo, medtem ko lahke ovire merijo čas, ki ga vozilo traja več točk. Posebni sistemi, kot je nadzor odseka, prav tako dvignejo izmerjene vrednosti na večje poti. V primeru hitrostnega prehoda voznik ne samo pričakuje globa, ampak tudi v Flensburgu in celo prepovedi vožnje, odvisno od resnosti kršitve. Zlasti za začetnike, ki vozijo 21 km/h ali več prehitro, lahko grozijo strožji ukrepi, kot sta podaljšanje preskusnega obdobja in udeležba na naprednem seminarju.

Pomembna točka: v skladu z Bussgeldatalog.de , radarsko opozorilo in aplikacije v realnem času so prepovedane za pametne telefone. To potrjuje odstavek 23, odstavek 1b STVO, ki prepoveduje delovanje ali nošenje s seboj. Če torej pomislite, da bi imeli pametno prednost pri utripanju, bi se lahko udobno usedli, ker so zakoni jasni in so kontroli točno.