Tempolimits à vista: onde a câmera de velocidade se esconde hoje em Hamburgo!

Tempolimits à vista: onde a câmera de velocidade se esconde hoje em Hamburgo!

Harvestehude, Hamburg, Deutschland - Em Hamburgo, a velocidade na paisagem da cidade é cada vez mais controlada. Motoristas atenciosos que recentemente dirigiram pelas ruas da cidade hanseatic certamente observaram que os dispositivos de medição de velocidade móvel estão montados na beira da estrada para capturar agressores de trânsito. Atualmente, oito estradas estão equipadas com árvores de velocidade móvel em Hamburgo, nas quais os locais podem mudar constantemente, para que uma olhada nos locais atuais do flash não possa prejudicar. De acordo com busgeldkatalog.org Relatórios.

Como funciona a vigilância?

Na Alemanha, existem várias maneiras de realizar controles de velocidade. As autoridades policiais e regulatórias locais usam uma combinação de unidades flash de internação e móvel. As técnicas populares incluem sistemas de radar, dispositivos de medição a laser e até sistemas de compras de vídeo. Ao fazer isso, os motoristas devem esperar o catálogo de multas: as sanções ameaçam violar qualquer violação declarada. O monitoramento do tráfego realiza a polícia tanto no urbano quanto no exterior, pelo qual as autoridades regulatórias urbanas são principalmente ativas na área urbana.

Uma olhada na composição da câmera de velocidade mostra que os dispositivos de radar são as unidades flash mais usadas. Isso medem a velocidade através da emissão de ondas eletromagnéticas. O monitoramento de velocidade móvel, em particular, foi testado várias vezes em Hamburgo e, como um estudo da associação geral do setor de seguros alemão mostra, as medidas são relativamente eficazes.

Detalhes técnicos e sistema de sanção

Os detalhes técnicos dos sistemas de medição são particularmente interessantes: envie dispositivos de medição a laser a partir de impulsos de luz que são refletidos pelo veículo, enquanto as barreiras à luz medem o tempo que um veículo leva para passar vários pontos. Sistemas especiais, como o controle da seção, também elevam valores medidos em rotas maiores. No caso de uma passagem de velocidade, o motorista não apenas espera uma multa, mas também aponta em Flensburg e até uma proibição de dirigir, dependendo da gravidade da violação. Especialmente para iniciantes que dirigem 21 km/h ou mais rapidamente, medidas mais rigorosas, como a extensão do período do teste e a participação em um seminário avançado, podem ameaçar.

Um ponto importante a ser observado: de acordo com bussgeldatalog.de , os aplicativos de aviso e barra real são proibidos para smartphones. Isso é confirmado pelo parágrafo 23, parágrafo 1b do STVO, que proíbe a operação ou carregando com eles. Portanto, se você pensar em ter uma vantagem inteligente ao piscar, poderá sentar -se confortavelmente, porque as leis são claras e os controles são exatamente.