Suche
Mein Konto
Eimsbüttel in spanning: Schulstrasse heeft vertraging vanwege parkeerplaatsen!
In de Hamburgse wijk Eimsbüttel wordt een autovrije schoolstraat aan de Rellinger Straße gepland om de veiligheid voor schoolkinderen te vergroten, maar de verbouwing kent een onzekere toekomst.
Eimsbüttel in spanning: Schulstrasse heeft vertraging vanwege parkeerplaatsen!
In Eimsbüttel wordt momenteel gesproken over een autovrije schoolstraat voor de basisschool Rellinger Straße. Na lang plannen moet deze renovatie eindelijk werkelijkheid worden. Maar de vreugde hierover zou kunnen worden vertroebeld omdat de maatregel zou resulteren in het verlies van 28 parkeerplaatsen. Dit zorgt voor onenigheid, omdat niet alleen initiatieven van ouders, maar ook vervoersverenigingen zich inzetten voor de schoolstraat, die bedoeld is om de verkeersveiligheid voor schoolkinderen te garanderen. NDR meldt dat de renovatie van de Rellinger Straße al vóór de zomervakantie gepland was, maar dat de uitvoering nu in gevaar komt.
Een centrale zorg is om de Rellinger Straße tussen Spengelweg en Grädenerstraße om te vormen tot een voetgangersgebied dat alleen toegankelijk is voor voetgangers, fietsers en hulpvoertuigen. Volgens de autoriteiten is dit bedoeld om de waarde van het wonen in de buurt te vergroten en kinderen een veilige route naar school te bieden. Er zijn de laatste tijd echter vertragingen: een ‘Masterplan Parkeren’ dat sinds 2023 in het regeerakkoord staat gepland, vertraagt de mobiliteitstransitie, aangezien alle bestaande parkeerplaatsen beschermde soorten zijn en verbouwingswerkzaamheden zijn uitgesloten. Een woordvoerder van de vervoersautoriteit zei dat de plannen momenteel worden herzien, wat verwarring en teleurstelling veroorzaakt bij bewoners en ouders. taz heeft de onzekerheden met betrekking tot verantwoordelijkheden en beoordelingscriteria benadrukt.
De vooruitzichten voor de mobiliteitstransitie
De gewenste schoolstraat betekent een noodzakelijke perspectiefverandering in de stedenbouwkundige planning. Het doel is om de straten niet langer primair te gebruiken voor auto’s, maar ze in te richten als ontmoetingsruimte. Nieuw economisch conceptwerk benadrukt dat dit de levenskwaliteit van stadsbewoners aanzienlijk kan verhogen. Het is belangrijk dat de transport- en mobiliteitstransitie niet alleen maar lippendienst blijft, maar gepaard gaat met concrete maatregelen.
Aan de Rellinger Straße werden de eisen en behoeften van bewoners en schoolkinderen in het concept verwerkt. Dit initiatief is gelanceerd door een sterke alliantie van ouderraad en weggebruikers met als doel meer ruimte te creëren voor fietspaden, bankjes, bomen en productieplekken voor speelmogelijkheden. Verkeersveiligheid en leefbaarheid staan bovenaan de agenda. Het valt nog te bezien of de autoriteiten het project binnenkort groen licht zullen geven of dat het parkeerbeleid van Hamburg plotseling zal veranderen zodat de verbouwing zo snel mogelijk kan worden voortgezet.
De toekomst van de geplande schoolstraat blijft onzeker, maar de verwachtingen van de burgers zijn hooggespannen. Het initiatief “Walk to School” beschouwt de Schulstrasse als een stap in de goede richting. Ook de ouders van de basisschool zijn teleurgesteld over de vertraging na intensieve burgerparticipatie. Ze hopen dat de verbouwing ondanks de lastige situatie snel kan worden uitgevoerd om schoolkinderen een veilige en prettige weg naar school te bieden.