Eimsbüttel in eccitazione: Schulstrasse è in ritardo a causa dei parcheggi!
Nel quartiere Eimsbüttel di Amburgo è in progetto una strada scolastica pedonale sulla Rellinger Straße per aumentare la sicurezza dei bambini in età scolare, ma la ristrutturazione ha un futuro incerto.

Eimsbüttel in eccitazione: Schulstrasse è in ritardo a causa dei parcheggi!
A Eimsbüttel si sta attualmente discutendo di una strada scolastica senza auto davanti alla scuola elementare Rellinger Straße. Dopo una lunga pianificazione, questa ristrutturazione dovrebbe finalmente diventare realtà. Ma la gioia potrebbe essere offuscata perché il provvedimento comporterebbe la perdita di 28 posti auto. Ciò provoca disaccordo, perché non solo le iniziative dei genitori, ma anche le associazioni dei trasporti si battono per la strada scolastica, che dovrebbe garantire la sicurezza stradale per i bambini in età scolare. NDR riferisce che la ristrutturazione della Rellinger Straße era stata pianificata prima delle vacanze estive, ma la sua realizzazione è ora in pericolo.
Una preoccupazione centrale è quella di trasformare la Rellinger Straße tra Spengelweg e Grädenerstraße in una zona pedonale accessibile solo a pedoni, ciclisti e veicoli di emergenza. Secondo le autorità, l'obiettivo è aumentare il valore della vita nel quartiere e offrire ai bambini un percorso sicuro per andare a scuola. Recentemente però ci sono stati dei ritardi: un “Piano generale dei parcheggi”, previsto nell’accordo di coalizione dal 2023, rallenta la transizione alla mobilità, poiché tutti i parcheggi esistenti sono specie protette e i lavori di conversione sono esclusi. Un portavoce dell'autorità dei trasporti ha detto che i piani sono attualmente in fase di revisione, causando confusione e delusione tra residenti e genitori. taz ha evidenziato le incertezze sulle responsabilità e sui criteri di revisione.
Le prospettive per la transizione della mobilità
La strada scolastica desiderata rappresenta un necessario cambio di prospettiva nella pianificazione urbana. L’obiettivo è quello di non utilizzare più le strade principalmente per le automobili, ma piuttosto di progettarle come spazi di incontro. Il nuovo concetto di economia funziona sottolinea che ciò può aumentare significativamente la qualità della vita dei residenti delle città. È importante che la transizione dei trasporti e della mobilità non rimanga solo un’affermazione puramente formale, ma sia accompagnata da misure concrete.
Nella Rellinger Straße sono state integrate nel concetto le richieste e le esigenze dei residenti e degli scolari. Questa iniziativa è stata lanciata da una forte alleanza tra il consiglio dei genitori e gli utenti della strada con l'obiettivo di creare più spazio per piste ciclabili, panchine, alberi e aree produttive per opportunità di gioco. La sicurezza stradale e la qualità della vita sono in cima all’agenda. Resta da vedere se le autorità daranno presto il via libera al progetto o se la politica dei parcheggi di Amburgo cambierà improvvisamente in modo che la conversione possa essere portata avanti il più rapidamente possibile.
Il futuro della progettata strada scolastica resta incerto, ma le speranze dei cittadini sono alte. L’iniziativa “Walk to School” vede nella Schulstrasse un passo nella giusta direzione. Anche i genitori della scuola primaria sono delusi dal ritardo dopo la partecipazione intensiva dei cittadini. Sperano che i lavori di ristrutturazione vengano eseguiti rapidamente nonostante la difficile situazione, per offrire ai bambini in età scolare un modo sicuro e piacevole di andare a scuola.