Eimsbüttel excité: Schulstraße se détache à cause des espaces de stationnement!

Eimsbüttel excité: Schulstraße se détache à cause des espaces de stationnement!

Rellinger Straße, 20259 Hamburg, Deutschland - À Eimsbüttel, une route scolaire sans voiture devant l'école primaire de Relinger Straße est actuellement en cours de discussion. Après une longue planification, cette conversion devrait enfin devenir une réalité. Mais la joie à ce sujet pourrait être un nuage, car au cours de la mesure, 28 places de stationnement seraient perdues. Cela provoque un désaccord, car non seulement les initiatives des parents, mais aussi les associations de transport sont engagées dans la route scolaire, qui vise à assurer la sécurité de la circulation pour les écoliers. ndr

Une préoccupation centrale consiste à convertir le rellinger straße entre Spengelweg et Gradenerstrasse en une zone piétonne qui n'est accessible qu'aux piétons, cyclistes et véhicules de sauvetage. Selon les autorités, la valeur de la résidence dans le quartier doit être augmentée et les enfants se voient offrir un moyen sûr à l'école. Néanmoins, il y a eu des retards récents: un «parking du plan directeur» prévu depuis 2023 dans l'accord de coalition ralentit la transition de la mobilité, car toutes les places de stationnement existantes sont sous la protection des espèces et les travaux de conversion sont exclus. Un porte-parole de l'autorité de la circulation a déclaré que les plans sont actuellement en cours de vérification, ce qui provoque une confusion et une déception entre les résidents et les parents. TAZ a souligné les incertitudes concernant les responsabilités et les critères de revue.

Les perspectives de la transition de mobilité

La route scolaire souhaitée signifie un changement de perspective nécessaire dans l'urbanisme. L'objectif est de ne plus utiliser principalement les rues pour les voitures, mais de les concevoir comme salles de réunion. La nouvelle économie conceptique souligne que la qualité de vie des résidents de la ville peut être considérablement augmentée. Il est important que le chiffre d'affaires du transport et de la mobilité reste non seulement un service aux lèvres, mais s'accompagne de mesures concrètes.

Dans Rellinger Straße, les demandes et les besoins des résidents et des écoliers ont été intégrés au concept. Cette initiative a été lancée par une forte alliance du conseil des parents et des usagers de la route, dans le but de créer plus d'espace pour les pistes cyclables, les bancs, les arbres et les zones de production pour les options de jeu. La sécurité routière et la qualité du séjour sont au sommet de l'ordre du jour. Il reste à voir si l'autorité se verra bientôt accorder le feu vert pour le projet ou si la politique de stationnement à Hambourg fait soudainement un virage afin que la rénovation puisse se poursuivre dès que possible.

L'avenir de la Schulstrasse prévue reste incertain, mais les espoirs des citoyens sont grands. L'initiative "à pied à l'école" considère Schulstraße comme un pas dans la bonne direction. Les parents de l'école primaire sont également déçus du retard après la participation intensive des citoyens. Ils espèrent que la conversion sera réalisée rapidement malgré la situation intensifiée afin d'offrir aux écoliers un moyen sûr et agréable à l'école.