Eimsbüttel põnevil: Schulstrasse hilineb parkimiskohtade tõttu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburgi linnaosas Eimsbüttelis kavandatakse koolilaste turvalisuse suurendamiseks Rellinger Straße autovaba koolitänavat, kuid ümberehitus seisab ees ebakindla tuleviku ees.

Im Hamburger Stadtteil Eimsbüttel wird eine autofreie Schulstraße an der Rellinger Straße geplant, um die Sicherheit für Schulkinder zu erhöhen, doch der Umbau steht vor ungewisser Zukunft.
Hamburgi linnaosas Eimsbüttelis kavandatakse koolilaste turvalisuse suurendamiseks Rellinger Straße autovaba koolitänavat, kuid ümberehitus seisab ees ebakindla tuleviku ees.

Eimsbüttel põnevil: Schulstrasse hilineb parkimiskohtade tõttu!

Praegu arutatakse Eimsbüttelis autovaba koolitänava rajamist Rellinger Straße algkooli ees. Pärast pikka planeerimist peaks see renoveerimine lõpuks teoks saama. Rõõm selle üle võib aga olla hägune, sest meetme tulemusena kaoks 28 parkimiskohta. See tekitab lahkarvamusi, sest mitte ainult lastevanemate initsiatiiv, vaid ka transpordiühendused ei tee kampaaniat koolitänava poolt, mille eesmärk on tagada koolilastele liiklusohutus. NDR teatab, et Rellinger Straße renoveerimine oli kavandatud enne suvepuhkust, kuid selle elluviimine on nüüd ohus.

Keskne mure on muuta Spengelwegi ja Grädenerstraße vaheline Rellinger Straße jalakäijate tsooniks, kuhu pääsevad ainult jalakäijad, jalgratturid ja päästeautod. Ametivõimude sõnul soovitakse sellega tõsta naabruskonnas elamise väärtust ja pakkuda lastele turvalist kooliteed. Viimasel ajal on aga esinenud viivitusi: 2023. aastast koalitsioonilepingus kavandatud "Parkimise üldplaan" aeglustab liikuvuse üleminekut, kuna kõik olemasolevad parkimiskohad on kaitsealused liigid ja ümberehitustööd on välistatud. Transpordiameti pressiesindaja ütles, et plaanid on praegu ülevaatamisel, tekitades elanikes ja lapsevanemates segadust ja pettumust. taz on toonud esile ebakindluse kohustuste ja läbivaatamiskriteeriumide osas.

Liikuvuse ülemineku väljavaated

Soovitav koolitänav kujutab endast linnaplaneerimises vajalikku vaatenurga muutust. Eesmärk on mitte kasutada tänavaid enam eelkõige autode jaoks, vaid kujundada need pigem koosolekuruumideks. Uus majanduse kontseptsioonitöö rõhutab, et see võib oluliselt tõsta linnaelanike elukvaliteeti. On oluline, et transpordi ja liikuvuse üleminek ei jääks vaid sõnakõlksuks, vaid sellega kaasnevad konkreetsed meetmed.

Rellinger Straßel võeti kontseptsiooni sisse elanike ja kooliõpilaste nõudmised ja vajadused. Selle algatuse algatas lastevanemate nõukogu ja liiklejate tugev liit eesmärgiga luua rohkem ruumi jalgrattateedele, pinkidele, puudele ja mänguvõimaluste tootmisaladele. Liiklusohutus ja elukvaliteet on päevakorras esikohal. Saab näha, kas võimud annavad projektile peagi rohelise tule või muutub ootamatult Hamburgi parkimispoliitika, et ümberehitust saaks võimalikult kiiresti jätkata.

Kavandatava koolitänava tulevik on endiselt ebakindel, kuid linlaste lootused on kõrged. Algatus „Kõnni kooli” näeb Schulstrasse sammu õiges suunas. Ka põhikooli lapsevanemad on kodanikuaktiivsuse hilinemise pärast pettunud. Nad loodavad, et remont saab hoolimata keerulisest olukorrast kiiresti teoks, et pakkuda koolilastele turvalist ja meeldivat kooliteed.