Breddin Bahnhof се превръща в бъдеща станция: Модернизацията започва през август!

Breddin Bahnhof се превръща в бъдеща станция: Модернизацията започва през август!

Breddin, Deutschland - От август 2025 г. Deutsche Bahn ще се справи с обширни модернизации на железопътната линия в Берлин-Хамбург. Breddiner Bahnhof ще играе централна роля в това, защото той ще бъде трансформиран в „бъдещата жп гара“ като една от единадесетте гари в Бранденбург. В Breddin се изпращат 41 влака на RE8 в пътуването до Витенберж, Уисмар и Берлин всеки ден. Следващата сряда от 10:30 ч. 20 пътешественици вече чакат влака до Берлин, при което времето за пътуване до главната гара е 75 минути. Въпреки очакването за пристигането на новите възможности, пътуващите с критики критикуват текущите условия: чакащите потребители се оплакват, че възможностите за настаняване на гарата не са достатъчни и ситуацията е неустойчива при дъжд, тъй като това предлага само място за около десет души. Инициативата на местните граждани под ръководството на Arnhild Reck от Damelack изисква повече защита на атмосферни влияния и общото подобряване на инфраструктурата на станцията. Състоянието на самата станция обаче е чисто и функционално, дори ако страда значително от износване.

Устойчива модернизация с добавена стойност за пътешествениците

such as lok-report.de, the goal of a total of 20 stationary conversions along Маршрутът в Хамбург-Берлин е да увеличи комфорта за пътешествениците. Това включва нови чакални, съвременна информация за пътешествениците и екологично осветление. Съдържаните гари също трябва да бъдат проектирани да бъдат без бариери и по -привлекателни и отразяват регионалната идентичност на района. Breddin също ще се възползва - модерна сграда за прием и по -добри съоръжения за паркиране на велосипеди също са част от плана. Ларс Опперман от Дамероу подчертава, че липсва безопасни места за паркиране за електронни велосипеди и спешно изисква решение.

Модернизациите започват през август и се простират за период от девет месеца, в който се подновяват повече от 180 километра песни и над 200 курса. These measures are part of a structural renovation of the rail infrastructure, which includes a total of 950 train stations in Germany until 2025, such as Deutsche Bahn [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_Ueberlicht/100---2025-DB-Modernisiert- In-Serie-Fuer- Mehr-Mehrt и-Attractitaet-13379692). Интересно: Вместо парчета, Deutsche Bahn сега се фокусира върху производството на серии с еднакви стандарти за качество. Този нов подход не само създава по -висока ефективност, но и дългосрочна стабилност и гъвкавост в железопътните операции.

поглед в бъдещето

Предстоящите конверсии и редизайнът в бъдещите станции също трябва да подобрят значително качеството на престоя за пътуващите и пътуващите. Това не само подобрява достъпността чрез методи за строителство без бариери, информационните системи и светлинният дизайн също са модернизирани. Breddiner Bahnhof, който е значителен транспорт за региона, ще се възползва от планираните мерки, дори ако сградата на историческата станция от 1899 г. остава незасегната за момента. На търг преди десет години, инициатива на гражданите от Спандау планира да използва сградата на гарата като музей, която може да продължи да се възползва от културното многообразие в Бреддин.

Модернизациите засягат не само жп гарите, но и за цялата среда и връзката с местните транспортни средства. Тази цялостна и устойчива модернизация е ясен признак на Дойше Бан да спре процеса на стареене на своята инфраструктура и да предложи на пътешествениците не само подобрение в услугата, но и част от качеството на живот.