Blitz Marathon en Hamburgo: ¡Ocho radares móviles activos hoy!

Blitz Marathon en Hamburgo: ¡Ocho radares móviles activos hoy!

Hoy, 28 de diciembre de 2025, ocho radares móviles están disponibles en la ciudad hanseática de Hamburgo para impedir que los conductores excedan la velocidad. Estas medidas no sólo deberían contribuir a aumentar la seguridad vial, sino también reducir significativamente el riesgo de accidentes. Me gusta [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-altona-altona-nord-stage-theater-neue-flora-wil helmsburg-hamburg-mitte-bahrenfeld-wandsbek-jenfeld-obergeorgswerder-st-georg-horn-hammerbrook-where-is-the-blitz-on-sunday-28-12-2025/1/) informa que durante los controles de tráfico es habitual el exceso de velocidad, que en Hamburgo es especialmente elevado en comparación con otras ciudades alemanas como Berlín o Munich.

Las ubicaciones de los radares móviles varían y ahora están disponibles en diferentes partes de la ciudad. Aquí están las ubicaciones actuales de los radares de tráfico:

• Stresemannstraße (Altona, Altona-Nord): Tempolimit 40 km/h, gemeldet um 18:27 Uhr.
• B75 (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 18:18 Uhr.
• Notkestraße (Bahrenfeld): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:16 Uhr.
• Holsteiner Tor (Wandsbek, Jenfeld): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 17:42 Uhr.
• Obergeorgswerder Hauptdeich (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 70 km/h, gemeldet um 16:14 Uhr.
• Heidi-Kabel-Platz (St. Georg, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:52 Uhr.
• Luisenstraße (Horn, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 12:51 Uhr.
• Billwerder Steindamm (Hammerbrook, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 12:18 Uhr.

Aspectos económicos del control de velocidad

Pero estos controles no se realizan sólo por motivos de seguridad. Los aspectos financieros también influyen: en el primer semestre de 2025, la ciudad generó unos ingresos por un total de 13,85 millones de euros gracias al control de la velocidad. De ellos, 10,12 millones de euros provinieron de operaciones móviles, mientras que los sistemas fijos aportaron 3,73 millones de euros. Welt.de informa de que los ingresos han disminuido significativamente en comparación con el año anterior.

Los radares de tráfico son una parte integral del paisaje urbano y contribuyen al cumplimiento de las normas de circulación. Según un estudio de la Asociación General de la Industria de Seguros Alemana (https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer-hamburg/), son especialmente eficaces en Hamburgo. Los conductores que superen el límite de velocidad permitido se enfrentan a graves multas. Un límite de velocidad de 16 a 20 km/h en zonas urbanas cuesta la friolera de 70 euros. Infracciones más graves podrían incluso dar lugar a prohibiciones de circulación.

La policía está dispuesta a tomar medidas consecuentes contra los conductores que exceden la velocidad. Actualmente se está probando un nuevo tipo de radar móvil para mejorar aún más el cumplimiento de las normas de tráfico. Incluso si muchos conductores no notan uno o dos radares, siempre debes estar preparado para ser advertido por la tecnología.