Nouvel opéra à Hambourg : un projet d’un milliard de dollars rencontre de la résistance !

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Hambourg construit un nouvel opéra à Hafencity. Klaus-Michael Kühne investit 340 millions d'euros. La construction commence en 2028 et s'achève en 2034.

Hamburg baut ein neues Opernhaus in der Hafencity. Klaus-Michael Kühne investiert 340 Millionen Euro. Baubeginn 2028, Fertigstellung 2034.
Hambourg construit un nouvel opéra à Hafencity. Klaus-Michael Kühne investit 340 millions d'euros. La construction commence en 2028 et s'achève en 2034.

Nouvel opéra à Hambourg : un projet d’un milliard de dollars rencontre de la résistance !

Le 26 novembre 2025, les citoyens de Hambourg ont donné leur feu vert à la construction d'un nouvel opéra à Hafencity. Ce projet, à l'ordre du jour depuis longtemps, est financé par la fondation du milliardaire Klaus-Michael Kühne. Presque tous les partis représentés au Parlement, y compris le SPD, les Verts, la CDU et l'AfD, ont accepté le contrat qui oblige la ville de Hambourg à mettre à disposition et à développer gratuitement le terrain de Baakenhöft. La ville contribue également à hauteur d'environ 148 millions d'euros pour des coûts supplémentaires spécifiques, notamment les mesures de protection contre les inondations et la préparation du site, tandis que la Fondation Kühne est prête à couvrir jusqu'à 340 millions d'euros pour les coûts de construction réels. 104 millions d'euros supplémentaires sont prévus pour la préparation du site, comme le rapporte le Tagesschau.

Le projet gagnant pour le nouvel opéra vient du groupe d'architectes danois Bjarke Ingels Group. La construction devrait commencer dans environ quatre ans et l'achèvement est prévu pour 2034. Ces développements offrent à Hambourg la perspective d'un point culminant culturel qui pourrait propulser la ville sur le devant de la scène internationale. Selon l'évaluation des partis gouvernementaux, il s'agit d'une occasion unique de renforcer la perception et l'offre culturelle de la ville.

Préoccupations financières et historiques

Malgré les voix positives du Parlement, de vives critiques et préoccupations ne doivent pas être ignorées. L'historien de l'architecture Frank Schmitz prévient dans une lettre ouverte que les citoyens devraient s'occuper des questions financières et historiques. L'accent est particulièrement mis sur l'origine des fonds de la Fondation Kühne. Des voix s'élèvent pour qu'une commission d'étude définisse clairement les responsabilités. Dans ce contexte, la gauche a prévenu que la ville aurait du mal à assumer la responsabilité de deux lieux, l'ancien et le nouvel opéra, d'autant plus que le nombre de visiteurs de l'opéra est en baisse depuis plus de 50 ans, selon la NDR.

L'importance historique du lieu est également discutée. Les troupes du génocide contre les Herero et les Nama y furent embarquées en 1904. Cela ne laissa pas impunie l'« Initiative des Plans d'Opéra » ; Avant le vote, elle a remis 10 000 signatures au Sénat et a appelé à une culture appropriée de la mémoire du passé colonial. Ces controverses doivent jouer un rôle central dans le débat public afin de prendre au sérieux les préoccupations et les opinions des citoyens.

Les prochaines étapes

La société de projet qui gérera la construction de l'opéra est chargée de répartir les parts entre la ville, l'Opéra national et la Fondation Kühne. L'opéra sera remis à la ville en cadeau après son achèvement. Alors que la ville de Hambourg souhaite utiliser ses ressources financières pour rendre le nouvel opéra plus attractif, il reste à voir comment évoluera le débat sur la responsabilité et les obligations financières dans la période à venir.

Dans l'ensemble, la décision de la ville constitue un pas vers une nouvelle ère passionnante pour la scène culturelle hambourgeoise. Cependant, le nouvel opéra pourrait également devenir une pierre de touche pour les valeurs sociales et la responsabilité de la ville dans un monde en évolution où la responsabilité historique est plus que jamais au centre de l'attention, comme le résume Deutschlandfunk.