汉堡依靠太阳能：HVV 使电动公交车更加环保！

汉堡依靠太阳能：HVV 使电动公交车更加环保！

汉堡交通联盟 (HVV) 致力于可持续发展，并计划在未来几个月内使用光伏系统以更加气候友好的方式运营其电动公交车。谢内菲尔德和比尔布鲁克的公交车站正在建设两个这样的系统。在谢内菲尔德，大约 1,400 个太阳能模块将安装在凉棚上，每年发电约 570,000 千瓦时。这足以为电动公交车进行约 1,400 次充电。 HVV 发言人解释说：“我们希望提高运营效率并增加我们自己生产的电力比例。”

Billbrook站点将安装另一个光伏系统，将提供约34万千瓦时的电力，足以满足800多个充电过程。这些措施是公交车队有针对性重组的一部分，公交车队不仅应该更安静，而且应该无排放。 “我们正在使汉堡当地的公共交通更加可持续”，HVV 可以自豪地宣布。

德国电动公交车的趋势

顺便说一句，自 2018 年以来，德国电动公交车的数量增加了 15 倍。据报道 联邦经济事务和气候保护部 13 个联邦州的 65 家受补贴的运输公司受益于资金，使他们能够使用 100% 可再生电力。据估计，这些电动公交车在其使用寿命期间将减少近百万吨二氧化碳排放。

但受益于这些现代交通方式的不仅仅是环境。德国约三分之二的电动公交车来自资助计划，约 50% 由国内制造商生产。这表明人们关注的不仅仅是环境保护，当地经济也从这一趋势中受益。

电动公交车的技术细节

电动公交车取得巨大成功的背后到底是什么？这些现代车辆的续航里程可达 450 公里，电池容量高达 423 kWh。这使它们成为当地城市交通的理想选择，可大幅减少二氧化碳排放。运营成本也显着降低 - 与柴油公交车（如 工业杂志 报道称。

另外特别有趣的是，电动公交车可以在6-8小时内过夜充满电。电子稳定程序 (ESP) 等安全功能和 WiFi 和 USB 充电器等现代便利功能现已成为标准配置。所有这些都会带来一个令人愉快的副作用：城市的噪音污染显着下降。

对电动公交车的明确关注意味着包括慕尼黑和柏林在内的许多城市正在走向现代交通。计划到 2030 年购买约 11,000 辆电动公交车，未来几年这一趋势肯定会继续增长。德国铁路公司还决定到 2038 年完全改用电动公交车，这再次表明了人们对环保出行的重视程度。

无论如何，汉堡正在对未来进行大力投资，我们只能希望这些发展能够真正结出硕果。因为有一点很明确：良好的公共交通是每个城市的支柱！