Dopravné nehody v MV: Nárast úmrtí napriek klesajúcim číslam!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V prvej polovici roku 2025 zaznamenalo Meklenbursko-Predpomoransko 25 584 dopravných nehôd. Napriek poklesu zranení sa počet úmrtí na cestách zvýšil.

Im ersten Halbjahr 2025 verzeichnete Mecklenburg-Vorpommern 25.584 Verkehrsunfälle. Trotz eines Rückgangs der Verletzten stieg die Zahl der Verkehrstoten.
V prvej polovici roku 2025 zaznamenalo Meklenbursko-Predpomoransko 25 584 dopravných nehôd. Napriek poklesu zranení sa počet úmrtí na cestách zvýšil.

Dopravné nehody v MV: Nárast úmrtí napriek klesajúcim číslam!

Bezpečnosť na cestách je čoraz dôležitejšou témou, ktorá sa dotýka aj ľudí v Hamburgu a Meklenbursku-Predpomoransku. V prvom polroku 2025 klesol počet dopravných nehôd v Meklenbursku-Predpomoransku na 25 584, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom znamená pokles o približne 440 nehôd. Toto hlási portál Müritz. Napriek tomuto pozitívnemu vývoju región naďalej trpí znepokojujúcim počtom úmrtí na cestách. Pri dopravných nehodách zomrelo celkovo 46 ľudí - o sedem viac ako v rovnakom období minulého roka. To zodpovedá nárastu smrteľných dopravných nehôd o neuveriteľných 17,9 %.

Štátna polícia vykonala 8. septembra 2025 prednostnú kontrolu na B105 medzi Rostockom a Bad Doberanom. Cieľom tohto opatrenia bolo preveriť rýchlosť a schopnosť jazdy účastníkov cestnej premávky. Z celkovo 73 meraných vozidiel niektoré skutočne nedokázali udržať povolenú maximálnu rýchlosť 50 km/h. Pri tejto príležitosti boli zistení aj dvaja vodiči pod vplyvom omamných látok s obsahom THC. Bola im zakázaná ďalšia cesta a bolo začaté konanie o správnom delikte. Ďalšie kontroly plánuje polícia vykonať v celom štáte v najbližších týždňoch.

Dopravné nehody a ich následky

Štatistiky dopravných nehôd nie sú dôležité len pre jednotlivé spolkové krajiny, ale ponúkajú aj pohľad na celú spolkovú republiku. Podľa toho Federálny štatistický úrad Údaje o nehodovej situácii sú nevyhnutné pre rozvoj opatrení v legislatíve, dopravnej výchove a výstavbe ciest. Technika vozidiel sa tiež neustále prispôsobuje novým požiadavkám s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách.

Zaznamenávanie štatistík nehôd tiež pomáha pochopiť štruktúru nehodových udalostí a analyzovať závislosti medzi rôznymi príčinami nehôd. Výsledky sú dôležité nielen pre jednotlivé spolkové krajiny, ale ponúkajú aj možnosť generovať celoštátne porovnateľné údaje a odvodiť cielené opatrenia na zlepšenie bezpečnosti premávky.

Pohľad za hranice

Trend v Nemecku nie je jediný; EÚ tiež urobila v posledných rokoch významný pokrok. nahlas Európsky parlament V rokoch 2010 až 2020 klesol počet úmrtí na cestách v Európe o 36 %. Pri celkovom počte 22 800 dopravných úmrtí v roku 2019 predbežné čísla hovoria aj o poklese o 4 000 úmrtí v roku 2020. Za týmito číslami nie sú len čísla, ale aj mnohé tragédie a osudy.

Pozoruhodné je najmä to, že neúmerne postihnutí sú mladí ľudia vo veku 18 až 24 rokov. Hoci tvoria len 8 % populácie, 12 % dopravných nehôd bolo v tejto vekovej skupine. Naproti tomu sa zvýšil podiel osôb starších ako 65 rokov na smrteľných nehodách v cestnej premávke, čo si vyžaduje ďalšiu pozornosť na bezpečnosť cestnej premávky.

Stručne povedané, napriek nízkemu počtu nehôd v Meklenbursku-Predpomoransku je zvyšujúci sa počet smrteľných dopravných nehôd alarmujúcim signálom. Preventívne opatrenia a priebežné dopravné kontroly sú viac ako kedykoľvek predtým potrebné na zaistenie bezpečnosti na cestách a predchádzanie tragickým nehodám. Ostáva nádej, že čísla môžu naďalej klesať prostredníctvom cielených stratégií a lepšej dopravnej výchovy.