Nova mobilnost za Harburg: hvv hop se širi na celotno območje!

Nova mobilnost za Harburg: hvv hop se širi na celotno območje!

Mobilnost v Hamburgu dobiva nov obrat. Od 4. avgusta 2025 bo storitev hvv hop na zahtevo razširjena na celotno okrožje Harburg. Od tega datuma bodo prebivalci na novo dodanih okrožij, kot so Altenwerder, Cranz, Francop, Hausbruch, Moorburg, Neuenfelde in Neugraben-Fischbek, imeli možnost uporabljati storitev, ki je prej pokrivala le vzhodni del Harburga. Poročila načrtovalca avtobusov da naj bi ta sprememba zagotovila bistveno boljšo povezanost podeželja z obstoječim javnim prometom.

Od takrat je hvv hop sprejel že okoli 430.000 potnikov od lansiranja januarja 2023, kar je znak vse večjega sprejemanja ponudbe. Trajanje projekta je bilo predčasno podaljšano do 31. decembra 2026. Martin Bill, državni svetnik pri Upravi za promet in prehod mobilnosti, poudarja, kako pomembne so takšne storitve na zahtevo, zlasti za podeželske regije. Prava priložnost, kako Dodana mobilnost VHH.

Nov koncept delovanja za boljšo povezavo

Koncept delovanja hvv hop bo s širitvijo prenovljen, tako da shuttli ne bodo več vozili na progah S-Bahna in avtobusnih linij. Namesto tega se bo aplikacija v prihodnje nanašala na redne ponudbe javnega prevoza. Poleg tega je delovno območje razdeljeno na dve coni za omejitev največjih potovalnih razdalj, kar potnikom olajša uporabo.

Od avgusta 2025 bo uporabnikom na voljo skupaj 20 shuttleov, ki bodo strateško uporabljeni za izboljšanje povezljivosti. Nov obratovalni čas je sledeč: od ponedeljka do četrtka od 4.00 do 1.30 ure ter od petka do nedelje neprekinjeno do nedelje do polnoči. V aplikacijo dodajamo tudi funkcijo »predhodne rezervacije«, ki naj bi poenostavila načrtovanje potovalnih verig v obstoječi mreži. VHH mobilnost.

Prevoz na zahtevo kot model prihodnosti

Uvajanje storitev na zahtevo v Nemčiji dobiva zagon in po besedah Zvezno ministrstvo za digitalni promet in promet (BMDV) bo imela osrednjo vlogo pri prihodnjem prehodu na mobilnost. Na podeželju, kjer je javni prevoz pogosto težko dostopen, bi lahko takšne prilagodljive ponudbe pomagale zmanjšati odvisnost od avtomobila. Trenutno se 56 % potnikov na podeželju vsak dan vozi na cilj z avtomobilom, medtem ko jih le 5 % uporablja javni prevoz.

Politična podpora za uvedbo tovrstnih ponudb je nepretrgana. Kot del pobude za inovacije mFUND BMDV spodbuja razvoj učinkovitih aplikacij, ki temeljijo na podatkih. Namen te pobude je bolje povezati podeželska območja z lokalnim javnim prevozom in izboljšati mobilnost za vse državljane. Namen projekta OSLO je pomagati mestom in občinam pri uspešnem uvajanju ponudbe na zahtevo.

By increasing the reach of hvv hop and supporting innovative programs, urban mobility in Hamburg will become a bit more flexible and user-friendly. Zdi se, da je prihodnost mobilnosti v Harburgu v polnem teku!