Nova mobilnost za Harburg: HVV Hop se proširuje na cijelom području!

Nova mobilnost za Harburg: HVV Hop se proširuje na cijelom području!

Hausbruch, Deutschland - Mobilnost Hamburga skreće novi zaokret. Od 4. kolovoza 2025. godine HVV Hop na zahtjev bit će proširen na cijeli okrug Harburg. To znači da stanovnici imaju: od ovog datuma, od ovog datuma, stanovnici poput Altenwerder, Cranz, Frankop, Hausbruch, Moorburg, Neuenfelde i Neuenfeldeben, Neuenfelde i Neuenfeldek, koji su obuhvatili samo samo pokrajnu, koja je tako bila pokrajena. Busplaner izvještava da bi ta promjena trebala osigurati značajno veće spojeve u ruralnu vezu.

Od tada, HVV Hop već je pozdravio oko 430.000 putnika od svog početka u siječnju 2023., što je znak rastućeg prihvaćanja ponude. Sada je trajanje projekta prerano produljeno do 31. prosinca 2026. Martin Bill, državni vijećnik tranzicije prometa i mobilnosti, naglašava koliko su važne usluge na zahtjev za ruralne regije. Prava šansa, kao što je VHH Mobilnost dodana .

Novi operativni koncept za bolju vezu

Operativni koncept HVV Hop revidiran je ekspanzijom, tako da se shuttle više ne vozi na rutama duž S-Bahn i autobusnih linija. Umjesto toga, aplikacija će se u budućnosti odnositi na redovne ponude za javni prijevoz. Pored toga, radno područje je podijeljeno u dvije zone kako bi se ograničile maksimalne udaljenosti putovanja, što olakšava upotrebu putnika.

Od kolovoza 2025. ukupno će 20 šatla biti dostupno korisnicima koji se strateški koriste za poboljšanje veze. Novo vrijeme poslovanja postavljeno je na sljedeći način: od ponedjeljka do četvrtka od 16:00 do 13:30, a petak do nedjelje neprekidno do nedjelje u ponoć. Funkcija "predbilježbe" također dolazi u aplikaciju koja je namijenjena pojednostavljenju planiranja putopisnih lanaca u postojećoj mreži, prema VHHBILIty .

promet na zahtjev kao budući model

Uvođenje usluga na zahtjev pokupi se u Njemačkoj i, prema Prijelaz. U ruralnim regijama, gdje je javni prijevoz često teško doći, takve fleksibilne ponude mogle bi pomoći u smanjenju ovisnosti o automobilu. Trenutno je 56% putnika u ruralnim područjima svaki dan na odredištu, dok samo 5% koristi javni prijevoz.