Nueva movilidad para Harburg: ¡hvv hop se ampliará a toda la zona!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A partir de agosto de 2025, el servicio bajo demanda hvv hop también integrará Hausbruch para mejorar la conectividad con las zonas rurales de Harburg.

Ab August 2025 wird der On-Demand-Service hvv hop auch Hausbruch integrieren, um die Anbindung ländlicher Gebiete in Harburg zu verbessern.
A partir de agosto de 2025, el servicio bajo demanda hvv hop también integrará Hausbruch para mejorar la conectividad con las zonas rurales de Harburg.

Nueva movilidad para Harburg: ¡hvv hop se ampliará a toda la zona!

La movilidad en Hamburgo está tomando un nuevo rumbo. A partir del 4 de agosto de 2025, el servicio bajo demanda hvv hop se ampliará a todo el distrito de Harburg. A partir de esta fecha, los residentes de los nuevos distritos como Altenwerder, Cranz, Francop, Hausbruch, Moorburg, Neuenfelde y Neugraben-Fischbek tendrán la posibilidad de utilizar el servicio, que hasta ahora solo cubría la parte oriental de Harburg. Informes del planificador de autobuses que este cambio debería garantizar una conexión significativamente mejor de las zonas rurales con el transporte público existente.

Desde entonces, hvv hop ya ha acogido a unos 430.000 pasajeros desde su lanzamiento en enero de 2023, una señal de la creciente aceptación de la oferta. La duración del proyecto se ha ampliado hasta el 31 de diciembre de 2026. Martin Bill, Consejero de Estado de la Autoridad para el Transporte y la Transición de la Movilidad, destaca la importancia de estos servicios bajo demanda, especialmente para las regiones rurales. Una oportunidad real, ¿cómo? Movilidad VHH agregada.

Nuevo concepto operativo para una mejor conexión

Con la ampliación se revisará el concepto de funcionamiento del hvv hop, de modo que ya no circularán lanzaderas en las líneas de S-Bahn y de autobús. En cambio, en el futuro la aplicación hará referencia a ofertas regulares de transporte público. Además, el área de operación se divide en dos zonas para limitar las distancias máximas de recorrido, facilitando su uso a los pasajeros.

A partir de agosto de 2025, un total de 20 lanzaderas estarán a disposición de los usuarios, que serán utilizadas estratégicamente para mejorar la conectividad. El nuevo horario de atención es el siguiente: de lunes a jueves de 4:00 a 1:30 horas, y de viernes a domingo de forma ininterrumpida hasta la medianoche del domingo. También se está añadiendo a la aplicación una función de "reserva anticipada", cuyo objetivo es simplificar la planificación de cadenas de viajes en la red existente. Movilidad VHH.

El transporte bajo demanda como modelo de futuro

La introducción de servicios bajo demanda está ganando impulso en Alemania y, según el Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV) desempeñará un papel central en la futura transición de la movilidad. En las zonas rurales, donde suele ser difícil acceder al transporte público, estas ofertas flexibles podrían ayudar a reducir la dependencia del automóvil. Actualmente, el 56% de los pasajeros de las zonas rurales se desplazan cada día a su destino en coche, mientras que sólo el 5% utiliza el transporte público.

El apoyo político a la introducción de tales ofertas es inquebrantable. Como parte de la iniciativa de innovación mFUND, el BMDV promueve el desarrollo de aplicaciones eficientes basadas en datos. Esta iniciativa tiene como objetivo conectar mejor las zonas rurales con el transporte público local y mejorar la movilidad de todos los ciudadanos. El proyecto OSLO tiene como objetivo ayudar a las ciudades y municipios a introducir con éxito ofertas bajo demanda.

Al aumentar el alcance de hvv hop y apoyar programas innovadores, la movilidad urbana en Hamburgo será un poco más flexible y fácil de usar. ¡El futuro de la movilidad en Harburg parece estar en pleno apogeo!