A7 encerra totalmente em Dezembro: trânsito de pesados tem de fazer desvios!
Encerramento total da A7 na zona de Hausbruch de 5 a 8 de dezembro de 2025 para obras de ponte. Serão implementados desvios.

A7 encerra totalmente em Dezembro: trânsito de pesados tem de fazer desvios!
Está iminente um encerramento total e abrangente da A7, o que não só representa um desafio para as autoridades responsáveis e os utentes da estrada, mas também é absolutamente necessário. De acordo com Kreizeitung Wochenblatt, a rodovia estará completamente fechada para expansão na área de Elbmarsch a partir de sexta-feira, 5 de dezembro, às 22h. até segunda-feira, 8 de dezembro, às 5h. Esta medida afeta as direções Hamburgo-Stellingen (26) e Hamburgo-Heimfeld (32).
A principal razão para o encerramento é a instalação de novos pórticos de sinalização de trânsito e o equipamento técnico das pontes existentes. Este é um passo essencial para a concretização dos planos de alargamento da A7 na zona K20 de seis para oito faixas, que estão em planeamento desde a primavera de 2024.
Detalhes de bloqueio
A partir de sexta-feira, 5 de dezembro, às 21h, as vias de acesso em cruzamentos importantes como Hamburgo-Volkspark (27) e Hamburgo-Bahrenfeld (28) serão gradualmente fechadas. Estes desvios para o trânsito são grandes e destinam-se, entre outras coisas, aos utentes da estrada que necessitam de entrar na A1 vindo do sul a partir do triângulo de Buchholzer (43) ou do triângulo de Horster (40) via Maschener Kreuz (39). Para quem vem do norte, pegue a B205 no entroncamento Neumünster-Süd (15).
Uma política de informação clara é de grande importância. Os desvios são indicados através da sinalização LED do sistema de controle da rede para que ninguém se perca no trânsito. Para transportes de grande porte e pesados, é também crucial salientar que a A7 não é acessível em ambos os sentidos durante o encerramento total; portanto, eles também têm que recorrer a grandes desvios.
O andamento das obras
A DEGES (German Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH) é responsável pelo planejamento e construção deste projeto em nome da Autobahn GmbH. O fluxo de tráfego é assegurado há algum tempo por uma nova superestrutura em direcção ao norte, enquanto a faixa de rodagem no sentido sul está agora a ser ampliada. Isto representa um passo significativo no sentido de infra-estruturas modernizadas e melhoradas para melhor lidar com o aumento do tráfego na região.
Mais informações sobre as rotas de desvio e detalhes específicos serão publicados nas próximas semanas. Os condutores e empresas afetados deverão informar-se atempadamente sobre percursos alternativos.